Що таке опора двигуна автомобіля
Опора автомобільного двигуна є важливою частиною системи автомобільного двигуна, її основною функцією є фіксація двигуна на рамі та грати роль амортизації для запобігання передачі вібрації двигуна на автомобіль. Кронштейни двигуна зазвичай поділяються на два типи: кронштейни з крутним моментом і клей для ніг двигуна.
Торсіонна опора
Кронштейн крутного моменту зазвичай встановлюється на передній осі в передній частині автомобіля та тісно приєднаний до двигуна. Він схожий на форму залізного бруска та оснащений клеєм для скоби, що крутить, для досягнення амортизації. Основною функцією опори крутного моменту є фіксація та поглинання ударів для забезпечення стабільної роботи двигуна.
Клей для ніг двигуна
Клей для ніг двигуна встановлюється безпосередньо на дно двигуна, подібно до гумової накладки. Його основна функція - зменшити вібрацію двигуна під час роботи та забезпечити стабільну роботу двигуна. Клей для ніг двигуна допомагає підтримувати стабільність і комфорт двигуна завдяки своїй функції амортизації.
Інтервал заміни та пропозиції щодо обслуговування
Розрахунковий термін служби опор двигуна зазвичай становить від 5 до 7 років або від 60 000 до 100 000 кілометрів. Однак на фактичний термін служби може вплинути низка факторів, включаючи звички водіння, умови навколишнього середовища, якість матеріалів, вік автомобіля та пробіг. Часте різке прискорення, різке гальмування та екстремальні температури середовища прискорюють знос опори. Тому власник повинен регулярно перевіряти стан опори двигуна та вчасно замінювати зношену опору, щоб забезпечити стабільну роботу двигуна та безпеку автомобіля.
Основні функції підтримки двигуна автомобіля включають підтримку, віброізоляцію та контроль вібрації. Він фіксує двигун на рамі та запобігає передачі вібрації двигуна на кузов, тим самим покращуючи маневреність автомобіля та комфорт водіння .
Особлива роль опори двигуна
опорна функція : опора двигуна підтримує двигун, працюючи з корпусом трансмісії та корпусом маховика, щоб забезпечити його стабільність у роботі.
Ізоляційний пристрій : добре зроблена опора двигуна може ефективно зменшити передачу вібрації двигуна на кузов, запобігти нестабільній роботі автомобіля, тремтінню керма та іншим проблемам .
Контроль вібрації : Завдяки вбудованій ударостійкій гумі кріплення двигуна поглинає та зменшує вібрацію, спричинену прискоренням, уповільненням і креном, покращуючи враження від водіння.
Тип опори двигуна і спосіб кріплення
Зазвичай кріплення двигуна поділяють на передні, задні та трансмісійні. Передній кронштейн розташований у передній частині машинного відділення і в основному поглинає вібрацію; Задній кронштейн знаходиться ззаду, відповідає за стабілізацію двигуна; Кріплення трансмісії оснащено кронштейном двигуна для фіксації двигуна та коробки передач.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. має намір продавати автозапчастини MG&750 купити.
