Що таке переливна труба двигуна автомобіля
Переливна труба автомобільного двигуна — це пристрій, який використовується для підтримки постійного тиску в гідравлічній системі, запобігання перевантаженню системи, розвантаження, дистанційного регулювання тиску, багатоступеневого керування високим та низьким тиском та інших функцій. У гідравлічних системах запобіжний клапан (також відомий як запобіжна труба) зазвичай працює разом із дросельним елементом та навантаженням, щоб збалансувати кількість оливи в гідравлічній системі та забезпечити постійний тиск. Коли тиск у системі перевищує задану безпечну межу, запобіжний клапан автоматично відкривається, щоб повернути надлишок оливи в бак або контур низького тиску, тим самим запобігаючи перевантаженню системи.
Специфічна роль переливної труби
Підтримка постійного тиску в гідравлічній системі: у системі кількісного насоса запобіжний клапан зазвичай відкритий, і при зміні оливи, необхідної робочим механізмом, переливний потік клапана відповідно регулюється, щоб збалансувати оливу в гідравлічній системі та забезпечити постійний тиск.
Щоб запобігти перевантаженню гідравлічної системи: запобіжний клапан служить запобіжним клапаном, у нормальному робочому стані його потрібно тримати закритим. Коли тиск у системі перевищує заданий безпечний поріг, клапан автоматично відкривається, щоб запобігти перевантаженню системи.
Розвантаження: підключивши реверсивний клапан і паливний бак, можна реалізувати функцію розвантаження масляного контуру.
Дистанційний регулятор тиску: Підключіть дистанційний регулятор тиску, щоб забезпечити дистанційне регулювання тиску в певному діапазоні.
Багатоступеневе керування високим та низьким тиском: підключення кількох дистанційних регуляторів тиску дозволяє досягти багатоступеневого керування високим та низьким тиском.
Приклади застосування переливних труб у різних системах
Трансмісія Toyota: Основна функція переливної труби трансмісії Toyota полягає в забезпеченні стабільного рівня рідини всередині трансмісії та її швидкого скидання, коли рідини забагато, щоб запобігти проблемам, спричиненим надлишковим тиском. Конструкція діаметра переливної труби дуже важлива для забезпечення плавного скидання надлишку рідини, коли рівень підвищується, щоб забезпечити нормальну роботу та довговічність коробки передач.
Основна функція переливної труби автомобільного двигуна полягає в підтримці стабільності рівня охолоджувальної рідини двигуна в системі та швидкому видаленні надлишку рідини, коли рівень рідини занадто високий. Отвір переливної труби повинен бути достатньо великим, щоб забезпечити швидкий витік надлишку охолоджувальної рідини, коли рівень перевищує встановлену висоту, тим самим запобігаючи надлишковому тиску в системі.
Зокрема, функції переливної труби двигуна включають:
Підтримка стабільного рівня рідини: Конструкція переливної труби забезпечує підтримку рівня охолоджувальної рідини в системі в певному діапазоні, щоб запобігти нормальній роботі двигуна через занадто високий або занадто низький рівень рідини.
Видалення зайвої рідини: коли рівень охолоджувальної рідини перевищує встановлену висоту, переливна труба може швидко скинути зайву рідину, щоб запобігти надлишковому тиску в системі, тим самим захищаючи двигун та інші компоненти від пошкоджень.
Функція попередження: Хоча основною функцією переливної труби не є попередження, її конструкція зазвичай включає візуальну частину для забезпечення візуального попередження, якщо рівень занадто високий.
Вентиляція та балансування тиску: переливна труба також виконує роль вентиляції та балансування внутрішнього тиску в системі, щоб забезпечити плавне скидання газу в системі охолоджуючої рідини та підтримувати нормальну роботу системи.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
