• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА НАТИСКНИЙ ДИСК ЗЧЕПЛЕННЯ-10016634_1203 ПОСТАЧАЛЬНИК ЗАПЧАСТИН оптовий каталог дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 750

Номер OEM-продукту: 10016634_1203

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту НАТИСКНИЙ ДИСК ЗЧЕПЛЕННЯ
Застосування продуктів SAIC MG 750
Номер OEM-продукту 10016634_1203
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
未标题-1_0088_НАЖИМНА ДИСК МУФТИ-10016634_1203
未标题-1_0088_НАЖИМНА ДИСК МУФТИ-10016634_1203

Знання продукту

Що таке натискний диск зчеплення автомобіля

Автомобільний натискний диск зчеплення є важливою частиною зчеплення автомобіля з механічною коробкою передач, розташованою між двигуном і системою трансмісії. Його основна роль полягає в передачі потужності двигуна до трансмісії через контакт з диском зчеплення та русі автомобіля вперед. Коли водій натискає педаль зчеплення, натискний диск відпускається, і передача потужності вимикається. Коли педаль зчеплення відпускається, натискний диск стискає диск зчеплення для забезпечення передачі потужності.
Будова та функція натискного диска зчеплення
‌ Конструкція ‌: Натискний диск зчеплення являє собою металевий диск, зазвичай з'єднаний з маховиком гвинтами, а диск зчеплення розташований між натискним диском і маховиком. На диску є фрикційні пластини, виготовлені з азбесту та мідного дроту, які мають зносостійкість.
особливості:
Передача потужності: коли автомобілю потрібна потужність двигуна, натискний диск щільно притискає диск зчеплення, передає потужність двигуна до системи трансмісії та рухає автомобіль вперед.
Функція розділення: при натисканні педалі зчеплення пружина притискається притискним лапаткою притискної пластини розділювального підшипника, в результаті чого утворюється зазор між диском зчеплення та поверхнею пластини розділювального натискного диска, і відбувається розділення.
‌амортизація та демпфування‌: коли під час руху виникає ударне навантаження, натискний диск зчеплення може ефективно поглинати та розсіювати силу удару, захищаючи двигун і трансмісію.
Технічне обслуговування та заміна
Фрикційний диск натискного диска зчеплення має мінімально допустиму товщину, і його необхідно замінювати під час тривалого пробігу. Щоб зменшити втрати диска зчеплення, уникайте напівнатискання педалі зчеплення, оскільки це призведе до напіввимкненого стану диска зчеплення, що збільшить знос. Крім того, регулярний огляд та обслуговування натискного диска зчеплення також є ключем до забезпечення його нормальної роботи.
Основна роль натискного диска зчеплення автомобіля включає такі аспекти:
Забезпечення ефективності передачі: натискний диск зчеплення та маховик, диск зчеплення та інші деталі разом утворюють зчеплення, його функція полягає в тому, щоб забезпечити плавну передачу потужності автомобіля під час руху, перемикання передач або її відключення.
Демпфування: коли автомобіль під час руху стикається з ударним навантаженням, натискний диск зчеплення може ефективно поглинати та розсіювати силу удару, захищаючи двигун і трансмісію від пошкоджень.
Регулювання передачі потужності: шляхом регулювання зазору натискного диска зчеплення можна контролювати передачу потужності, щоб автомобіль міг підтримувати хороші показники потужності в різних робочих умовах.
Захист двигуна: натискний диск зчеплення може захистити двигун від перевантаження та запобігти пошкодженню механічних деталей двигуна та трансмісії.
Забезпечення плавного запуску та перемикання передач: натискний диск зчеплення об'єднаний та відокремлений від диска зчеплення для реалізації передачі та переривання потужності двигуна. Під час запуску та перемикання передач натискний диск відокремлений від диска зчеплення для відключення потужності двигуна, що сприяє плавному перемиканню передач.
Зменшення впливу крутильних коливань: натискний диск зчеплення може зменшити вплив крутильних коливань, зменшити вібрацію та удари системи трансмісії, покращити комфорт водіння.
Склад та принцип роботи натискного диска зчеплення:
Склад ‌: натискний диск зчеплення є важливою структурою зчеплення, зазвичай складається з фрикційного диска, пружини та корпусу натискного диска. Фрикційний лист виготовлений зі стійкого до стирання азбесту та мідного дроту мінімальної товщини ‌.
Принцип роботи: за нормальних обставин натискний диск і диск зчеплення щільно з'єднані, утворюючи єдине ціле. При натисканні на педаль зчеплення кіготь натискного диска підшипника роз'єднується, пружина стискається, в результаті чого утворюється зазор між диском зчеплення та натискним диском, і відбувається роз'єднання. При відпусканні педалі зчеплення натискний диск знову з'єднується з диском зчеплення, відновлюючи передачу потужності.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари