Функція, спосіб і параметри тиску датчика тиску мазуту в рампі
ECM використовує цей сигнал датчика для визначення тиску палива в масляній рампі, а також використовує його для розрахунку подачі палива в робочому діапазоні від 0 до 1500 бар.Відмова датчика може призвести до втрати потужності двигуна, зниження швидкості або навіть зупинки.Значення параметра напруги вихідного сигналу датчика тиску паливної рампи за різних тисків палива можна розділити на: Датчик відносного тиску: еталонним тиском під час вимірювання тиску є атмосферний тиск, тому його вимірюване значення під час вимірювання атмосферного тиску дорівнює 0. Датчик абсолютного тиску : контрольним тиском під час вимірювання тиску є вакуум, а виміряним значенням тиску є абсолютний метод підтримки тиску, який приймає трипровідний тип.Дві лінії живлення подають робочу напругу 5 В на датчик, а одна сигнальна лінія подає напругу сигналу тиску на ECM.
