Капель, також відомий як капюшон, є найбільш помітним компонентом тіла та однією з частин, на які часто дивляться покупці автомобілів. Основними вимогами до кришки двигуна є теплоізоляція, звукова ізоляція, легка вага та сильна жорсткість.
Кришка двигуна, як правило, складається з структури, зафіксованого з теплоізоляційним матеріалом, а внутрішня пластина відіграє роль посилення жорсткості. Його геометрія вибирається виробником, що в основному є скелетною формою. Коли капелюшок відкривається, він, як правило, повертається назад, але також невелика його частина перевернута вперед.
Перевернута кришка двигуна повинна бути відкрита під заздалегідь визначеним кутом і не повинна контактувати з переднім лобовим склом. Має бути мінімальний інтервал приблизно 10 мм. Для того, щоб запобігти самостійному відкриттю через вібрацію під час руху, передній кінець кришки двигуна повинен бути обладнаний пристроєм блокування гачка безпеки. Перемикач блокування пристрою розташований під приладною панеллю валют. Коли двері автомобіля заблоковані, кришка двигуна також повинна бути заблокована одночасно.
