Автомобільний резервуар для води, також відомий як радіатор, є ключовим компонентом системи охолодження автомобіля. Його функція полягає в розсіюванні тепла. Охолоджувальна вода поглинає тепло в оболонці. Після того, як вона потрапляє до радіатора, тепло розсіюється, а потім повертається в оболонку для регулювання температури. Це структурний компонент двигуна автомобіля.
Водяний бак є важливою частиною двигуна з водяним охолодженням. Як важлива частина контуру охолодження двигуна з водяним охолодженням, він може поглинати тепло блоку циліндрів та запобігати перегріву двигуна. Завдяки більшій питомій теплоємності води, температура двигуна після поглинання тепла від блоку циліндрів не сильно підвищується. Таким чином, тепло двигуна проходить через рідинний контур охолоджувальної води за допомогою води як теплоносія, а потім через конвекційне розсіювання тепла великою площею ребер, для підтримки належної робочої температури двигуна.
Вода в автомобільному баку червона: Чи показує автомобільний бак червоний колір і потрібно долити води?
Охолоджувальна рідина, що використовується сьогодні, залежить від рівня pH. Є червона та зелена. Коли вода в баку червоніє, це здебільшого через невелику іржу. Немає потреби додавати звичайну воду, оскільки звичайна вода є солоною, лужною або кислою. Функція змащення бака з охолоджувальною рідиною двигуна. Вибирайте охолоджувальну рідину з різним значенням pH залежно від матеріалів бака. Концентрація охолоджувальної рідини вища, ніж у звичайної води. Температура замерзання рідини залежить від її концентрації. Ван Дун-янь відіграє роль очищення бака. Тому додавати воду не рекомендується.
