Автомобільний водяний бак, також відомий як радіатор, є ключовим компонентом системи охолодження автомобіля. Функція - відведення тепла. Охолоджуюча вода поглинає тепло в куртці. Після того, як воно надходить до радіатора, тепло розсіюється, а потім повертається до куртки для регулювання температури. Це структурна складова автомобільного двигуна.
Бак для води є важливою частиною двигуна з водяним охолодженням. Будучи важливою частиною контуру охолодження двигуна з водяним охолодженням, він може поглинати тепло блоку циліндрів і запобігати перегріву двигуна. Через більшу питому теплоємність води температура двигуна не сильно підвищується після поглинання тепла від блоку циліндрів. Таким чином, тепло двигуна проходить через рідинний контур охолоджувальної води за допомогою води як теплоносія, а потім через конвекційне розсіювання тепла великої площі ребер, щоб підтримувати відповідну робочу температуру двигуна. .
Вода в автомобільному баку червона: автомобільний бак червоний і чи потрібно додати води?
Теплоносій, який використовується сьогодні, залежить від ph. Є червоні і зелені. Коли вода в резервуарі стає червоною, це здебільшого через невелику кількість іржі. Ніяких особливих умов, не потрібно додавати звичайну воду. Тому що звичайна вода буває солоною, основною або кислою. Функція забезпечення змащування мастильного бака охолоджуючої рідини. Виберіть охолоджуючу рідину з різними значеннями ph відповідно до різних матеріалів бака. Концентрація теплоносія вище, ніж у звичайної води. Температура замерзання рідини залежить від її концентрації. Ван Донг Янь грає роль чистильника танка. Тому додавати воду не рекомендується.
