Світло гальмування високого рівня зазвичай встановлюється у верхній частині задньої частини транспортного засобу, щоб транспортний засіб, що їде позаду, легко виявив переднє гальмо автомобіля, щоб запобігти аварії ззаду. Тому що середній автомобіль уже має два стоп-сигнали, встановлені в задній частині автомобіля, один лівий і один правий.

Таким чином, високий стоп-сигнал також називають третім стоп-сигналом, високим стоп-сигналом, третім стоп-сигналом. Високий стоп-сигнал використовується для попередження транспортного засобу позаду, щоб уникнути зіткнення ззаду.

Транспортні засоби без високих стоп-сигналів, особливо автомобілі та міні-автомобілі з низьким шасі при гальмуванні через низьке положення заднього стоп-сигналу, як правило, недостатня яскравість, наступні транспортні засоби, особливо водії вантажівок, автобусів і автобусів з високим шасі іноді важко ясно бачити. Тому прихована небезпека зіткнення ззаду є відносно великою. [1]

Велика кількість результатів досліджень показує, що високі стоп-сигнали можуть ефективно запобігати та зменшувати випадки зіткнення ззаду. Тому високі стоп-сигнали широко використовуються в багатьох розвинених країнах. Наприклад, у Сполучених Штатах, згідно з правилами, усі щойно продані автомобілі повинні бути оснащені фарами стоп-сигналу з високим ступенем гальмування з 1986 року. Усі легкі вантажівки, продані з 1994 року, також повинні мати ліхтарі гальмування з високим ступенем сигналу.