Найдавніший замок для дверей автомобіля-це механічний замок дверей, просто використовується для запобігання дверей автомобіля автоматично відчиненого при аварії, лише відігравати роль безпеки водіння, а не роль проти крадіжок. З прогресом суспільства, розвитком науки та технологій та постійним збільшенням власності автомобілів двері автомобілів та вантажних автомобілів, виготовлених пізніше, оснащені замком дверей з ключем. Цей замок дверей керує лише дверима, а інші двері відчиняються або зафіксовані кнопкою замка дверей на внутрішній стороні автомобіля. Для того, щоб краще зіграти роль проти крадіжок, деякі машини оснащені рульовим замком. Рульове замок використовується для блокування рульового валу автомобіля. Рультурний замок розташований із замком запалювання під рульовим циферблатом, який контролюється ключем. Тобто після того, як замок запалювання відрізає схему запалювання, щоб вимкнути двигун, поверніть клавішу запалювання зліва в обмежене положення, а замок язик пошириться на слот рульового валу, щоб механічно заблокувати рульовий вал автомобіля. Навіть якщо хтось незаконно відкриває двері і запускає двигун, кермо зафіксується, а машина не може повернутися, тому воно не може від'їжджати, тим самим відіграючи роль проти крадіжок. Деякі автомобілі розроблені та виготовлені без рульового замка, але використовуйте ще один так званий замок милиць, щоб заблокувати кермо, щоб кермо не могло повернутися, також міг зіграти роль проти крадіжок.
Перемикач точки використовується для вмикання або вимкнення ланцюга запалювання двигуна, згідно з ключем для відкриття блокування, але також відіграє певну роль у протиуправленні.
