У разі зіткнення система подушок безпеки дуже ефективна для захисту водіїв і пасажирів.
В даний час система подушок безпеки, як правило, є системою однієї подушки безпеки на кермі або подвійною системою подушок безпеки. Незалежно від високої чи низької швидкості, подушка безпеки та натягувач ременя безпеки діють одночасно під час зіткнення автомобіля, обладнаного подвійною подушкою безпеки та системою натягувача ременя безпеки, що призводить до втрати подушки безпеки в зіткнення на низькій швидкості та значно збільшує вартість обслуговування.
Система подвійних подушок безпеки двох дій може автоматично вибирати, використовувати лише механізм преднатягувача ременя безпеки або одночасну роботу преднатяжника ременя безпеки та подвійної подушки безпеки відповідно до швидкості та прискорення автомобіля у разі зіткнення. Таким чином, під час зіткнення на низькій швидкості система використовує лише ремені безпеки для захисту водія та пасажира, не витрачаючи подушок безпеки. Якщо швидкість під час аварії перевищує 30 км/год, ремінь безпеки та подушка безпеки спрацьовують одночасно, щоб захистити безпеку водія та пасажира. Основна подушка безпеки обертається разом з кермом, її необхідно накручувати в кермо, з обертанням керма, тому в з'єднанні джгута проводів залишити запас, інакше не відірветься, щоб максимум у середньому положенні, щоб переконатися, що кермо не висмикується при повороті до межі.