У повітряному фільтрі є вода. У двигуні є вода?
Якщо повітряний фільтр був затоплений, не намагайтеся зробити другий старт. Оскільки транспортний засіб, що проходить, вода переходить до споживання двигуна, перший в елемент повітряного фільтра, іноді безпосередньо призводить до стійла двигуна. Але більша частина води перебував через елемент повітряного фільтра, в двигун, починаючи заново призвести до пошкодження двигуна, має бути вперше, щоб зв’язатися з організацією технічного обслуговування для лікування.
Якщо двигун зупиняється, продовжуйте починати вдруге, вода буде безпосередньо в циліндр через вхід повітря, газ може бути стиснена, але воду не можна стискати. Отже, коли колінчастий вал штовхає сполучний стрижень у напрямку стиснення поршня, воду не можна стиснути, велика сила реакції призведе до згинання сполучного стрижня, різниця в силі сполучного стрижня, деякі інтуїтивно бачить, що він зігнувся. Деякі моделі можуть мати незначну деформацію, хоча після дренажу вони можуть почати плавно, а двигун працює нормально. Але після водіння протягом певного часу деформація збільшиться. Існує серйозне згинання сполучного стрижня, що призводить до ризику розбиття блоку циліндрів.
