Бампер виконує функцію захисту, декорування та покращення аеродинамічних характеристик транспортного засобу. З точки зору безпеки, автомобіль може грати роль буфера у разі зіткнення на низькій швидкості, захищаючи передню та задню частини кузова; у разі аварій з пішоходами може відігравати певну роль у захисті пішоходів. Зовні він є декоративною частиною зовнішнього вигляду автомобіля. Водночас, автомобільні бампери також мають певний аеродинамічний ефект.
Водночас, щоб зменшити пошкодження пасажирів у разі бокового зіткнення, автомобілі зазвичай оснащують дверними бамперами для посилення сили удару дверей. Цей метод є практичним, простим, незначно змінює конструкцію кузова та широко використовується. Ще на Міжнародній автомобільній виставці в Шеньчжені 1993 року двері автомобіля були відкриті, щоб глядачі могли побачити бампер та продемонструвати його високі показники безпеки.
Встановлення дверного бампера полягає в тому, що в кожні двері дверної пластини горизонтально або похило встановлюються кілька високоміцних сталевих балок, які відіграють роль переднього заднього бампера автомобіля, таким чином, весь автомобіль навколо бампера "захищається", утворюючи "залізну стіну", забезпечуючи пасажиру максимальну зону безпеки. Звичайно, встановлення таких дверних бамперів, безсумнівно, збільшить деякі витрати для виробників автомобілів, але для пасажирів автомобіля безпека та відчуття захищеності значно зростуть.
