Чи може окремий підшипник, що викликає аномальний шум, бути постійно відкритим?
Якщо аномальний шум розділового підшипника впливає на нормальне керування автомобілем, його потребує своєчасного технічного обслуговування, і продовження руху стане неможливим. Коли розділовий підшипник лунає аномальний звук, можна злегка натиснути на педаль зчеплення автомобіля. Коли педаль зчеплення та розділовий важіль стикаються, чути помітний аномальний звук, що свідчить про несправність розділового підшипника. Розділовий підшипник піддається осьовому навантаженню та відцентровій силі ударного навантаження під час руху автомобіля, в результаті чого виникає певний крутний момент. Робочий стан розділового підшипника в зчепленні поганий, він стикається з високошвидкісним тертям та надзвичайно високою робочою температурою. Через погані умови змащення недостатньо охолоджувального середовища, тому розділовий підшипник схильний до поломок. Причинами поломки розподільних підшипників є занадто висока робоча температура, що призводить до вигорання розділових підшипників, або тертя через брак мастила призводить до надмірного зносу розділових підшипників. Крім того, якщо регулювання розділового важеля не є плавним або пружина післясмаку не в належному робочому стані, це також негативно вплине на розділовий підшипник.
