Як часто замінюються опори двигуна?
Немає фіксованого циклу заміни опорних колодок двигуна. Транспортні засоби зазвичай проїжджають в середньому близько 100 000 кілометрів, і коли на опорній колодці двигуна з'являється витік масла або інша пов'язана з цим поломка, її потрібно замінити. Клей для опорної колодки двигуна є важливою частиною з'єднання між двигуном і кузовом. Його основна функція полягає в тому, щоб встановити двигун на рамі, ізолювати вібрацію, що виникає під час роботи двигуна, та зменшити вібрацію. Його також називають клейкою колодкою, клейкою колодкою тощо.
Якщо в транспортному засобі спостерігається така несправність, необхідно перевірити, чи потрібно замінити опору двигуна:
Коли двигун працює на холостому ходу, він явно відчуватиме трясіння керма, і той, хто сидить на сидінні, явно відчуватиме трясіння, але швидкість не коливатиметься і може відчувати трясіння двигуна; Під час руху виникатимуть незвичайні звуки, коли подача палива різко збільшується або сповільнюється.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач під час увімкнення ходової або задньої передачі відчуватимуть механічний удар; під час запуску та гальмування автомобіль видаватиме дивні звуки з шасі.
