Що робить резервуар з вуглецем?
Роль вугільного бака: бак виробляє пару кімнатної температури, система випаровування палива полягає у введенні пари в горіння та запобіганні його випаровуванню в атмосферу, зменшенні забруднення повітря, важливу роль відіграє пристрій для зберігання активованого вугілля в баку. Вугільний бак також є частиною системи контролю випаровування бензину, яка призначена для запобігання потраплянню пари палива в атмосферу, коли двигун зупиняється. Цей пристрій не тільки зменшує викиди вихлопних газів, але й зменшує витрату палива. Несправності, пов'язані з вугільним баком: 1. Незвичайний шум під час роботи автомобіля. Коли автомобіль не працює на холостому ходу, іноді чути брязкіт. Коли автомобіль стикається з такою ситуацією, перше, що потрібно перевірити, це електромагнітний клапан вугільного бака. Якщо це звук, виданий електромагнітним клапаном, не варто про це турбуватися. Оскільки електромагнітний клапан вугільного бака періодично перемикатиметься, коли дросельна заслінка автомобіля відкриватиметься, тому він видаватиме цей звук, що є нормальним явищем. 2. Натисніть на педаль газу в автомобілі з активованим вугіллям, запах бензину всередині автомобіля посилюється. У цьому випадку необхідно перевірити, чи немає пошкоджень трубопроводу системи резервуара для вугілля. Якщо є пошкодження, бензинова пара потраплятиме в автомобіль через трубопровід, що призведе до запаху бензину всередині автомобіля. 3. Обороти холостого ходу двигуна коливаються, а прискорення автомобіля слабке. Ця ситуація може бути спричинена засміченням впускного отвору для повітря та фільтра резервуара для вугілля, а зовнішнє повітря нелегко потрапляє в резервуар для вугілля, через що суміш від датчика кисню стає занадто сильною, двигун зменшує кількість впорскування палива, що призводить до збільшення обертів холостого ходу та прискорення. 4. Двигун важко запустити, якщо полум'я згасло. У цьому випадку необхідно перевірити, чи закритий електромагнітний клапан резервуара для вугілля. Накопичення нафти та газу в резервуарі призводить до потрапляння решти нафти та газу безпосередньо в атмосферу, забруднюючи навколишнє середовище. Навпаки, якщо він постійно відкритий, це призведе до того, що гарячий автомобіль утворить занадто густу суміш, і автомобіль важко завести після гашення.
