Що робить карбоновий бак?
Роль вуглецевого резервуара: резервуар виробляє пару при кімнатній температурі, система викидів випаровування палива полягає в тому, щоб ввести пару в процес згоряння та запобігти випаровування в атмосферу, зменшити забруднення повітря, важливу роль відіграє пристрій для зберігання активного вугільного резервуару. Вугільний бак також є частиною системи контролю випаровування бензину, яка призначена для запобігання випаровування палива в атмосферу, коли двигун зупиняється. Цей пристрій не тільки знижує викиди вихлопних газів, але і знижує витрату палива. Помилка вугільного балончика: 1. Ненормальний шум під час роботи автомобіля. Коли автомобіль не працює на холостому ходу, іноді він чує деренчання. Коли автомобіль стикається з такою ситуацією, перше, що потрібно перевірити, це електромагнітний клапан бака для вугілля автомобіля. Якщо це звук, який видає електромагнітний клапан, не варто хвилюватися. Оскільки електромагнітний клапан вугільного бака вироблятиме переривчасте перемикання, коли відкривається дросель автомобіля, він вироблятиме цей звук, що є нормальним явищем. 2. Натисніть на акселератор азольної машини, запах бензину в машині сильніший. У цьому випадку необхідно перевірити, чи немає пошкодження трубопроводу системи вугільного бака. Якщо є пошкодження, пари бензину будуть потрапляти в машину з трубопроводом, тому в машині буде відчуватися запах бензину. 3. Частота обертів двигуна на холостому ході коливається, а прискорення автомобіля слабке. Ця ситуація може бути спричинена блокуванням вхідного отвору для повітря та фільтра вугільного баку, а зовнішньому повітрю важко потрапити в вугільний бак, тому суміш датчика кисню надто сильна, двигун зменшує кількість палива. впорскування, що призводить до збільшення обертів холостого ходу та прискорення. 4. Загоряння двигуна нелегко запустити. У цьому випадку необхідно перевірити, чи закритий електромагнітний клапан вугільного бака. Накопичення нафти і газу в вуглецевому резервуарі призводить до того, що решта нафти і газу потрапляє безпосередньо в атмосферу, забруднюючи навколишнє середовище. Навпаки, якщо завжди відкритий стан, це призведе до того, що гаряча машина буде занадто сильною сумішшю, і автомобіль буде важко завести після гасіння.
