Що робить вуглецевий бак?
Роль вуглецевого резервуара: резервуар виробляє пар при кімнатній температурі, система випаровування палива полягає у введенні пари в згоряння та запобігання випаровуванню в атмосферу, зменшення забруднення повітря, відіграє важливу роль, - це активний пристрій зберігання вуглецю. Вуглецевий резервуар також є частиною системи контролю бензину випаровування, яка призначена для запобігання потрапляння пари палива в атмосферу, коли двигун перестає працювати. Цей пристрій не тільки зменшує викиди вихлопних газів, але й зменшує споживання палива. Невдача, пов’язана з вуглецевим каністром: 1. Ненормальний шум автомобіля. Коли машина не працює з простою швидкості, іноді він почує звучання брязкальця. Коли транспортний засіб стикається з цією ситуацією, перше, що потрібно перевірити, - це соленоїдний клапан вуглецю. Якщо це звук, виданий соленоїдним клапаном, не потрібно турбуватися про це. Оскільки соленоїдний клапан вуглецю створюватиме перемикання дії перемикання, коли дросель транспортного засобу буде відкрито, тому він видасть цей звук, який є нормальним явищем. 2. Поступайте на прискорювач азольного автомобіля, бензин запах всередині автомобіля більший. У цьому випадку необхідно перевірити, чи є пошкодження трубопроводу системи вуглецю. Якщо є пошкодження, бензинова пара ввійде в машину з трубопроводом, тому він буде відчути запах бензину всередині автомобіля. 3. Швидкість холостого ходу двигуна коливається, а прискорення транспортного засобу слабка. Ця ситуація може бути викликана блокуванням входу повітря та фільтром вуглецевого резервуара, а зовнішнє повітря нелегко потрапляти в резервуар, так що суміш датчика кисню занадто сильна, двигун зменшує кількість впорскування палива, що призводить до збільшення швидкості холостого ходу та прискорення. 4. Полум'я двигуна не легко запустити. У цьому випадку необхідно перевірити, чи є соленоїдний клапан вуглецевого резервуара. Накопичення нафти та газу в баках з вуглецю призводить до решти нафти та газу безпосередньо в атмосферу, забруднюючи навколишнє середовище. Навпаки, якщо завжди є відкритий стан, це призведе до того, що гаряча машина занадто сильна суміш, а транспортний засіб нелегко почати після гасіння.
