Що означає вузол автомобільного компресора
Автомобільний компресорний вузол є основним компонентом автомобільної системи кондиціонування повітря, тобто цілісним пристроєм, що складається з компресора та пов'язаних з ним компонентів.
Основна функція
Компресорний вузол генерує холодне повітря шляхом стиснення холодоагенту та служить джерелом живлення для холодильної системи кондиціонування повітря. Його принцип роботи полягає у стисканні холодоагенту в газ високого тиску, який потім проходить через конденсатор для розсіювання тепла та перетворюється на газ низького тиску. Після охолодження випарником він повертається до компресора для циклічної роботи.
Структурний склад
Зазвичай він включає такі ключові компоненти, як корпус компресора, електромагнітна муфта та шків. Серед них електромагнітна муфта відповідає за керування з'єднанням між компресором та двигуном, тоді як шків здійснює передачу потужності через ремінний привід.
Галузевий стандарт
Згідно зі стандартом GB/T 22068-2018, компресорний вузол є основним компонентом автомобільної системи кондиціонування повітря та повинен відповідати вимогам технічних характеристик та безпеки.
Автомобільний компресорний вузол є основним компонентом системи кондиціонування повітря. Його функції включають такі три аспекти:
Підтримуйте цикл холодоагенту
Компресор всмоктує пару холодоагенту низького тиску, що утворюється випарником, стискає її у газ високої температури та високого тиску, а потім подає до конденсатора, приводячи всю холодильну систему в циклічну роботу.
Теплопередача
У конденсаторі газоподібний холодоагент високої температури та високого тиску перетворюється на рідину шляхом розсіювання тепла, а вивільнене тепло виводиться за межі автомобіля. Потім рідкий холодоагент потрапляє у випарник через розширювальний клапан, поглинає тепло всередині автомобіля та знову випаровується, забезпечуючи охолодження всередині автомобіля.
Регулювання енергетики
Компресор може автоматично регулювати стан запуску та зупинки відповідно до тиску в резервуарі для зберігання повітря, щоб запобігти перевантаженню двигуна та відігравати захисну роль.
Поломка вузла компресора автомобільного кондиціонера зазвичай проявляється як повний вихід з ладу холодильної системи, а конкретний тип несправності необхідно визначити за допомогою професійної діагностики. Нижче наведено поширені типи несправностей та відповідні пропозиції:
Поширені типи несправностей
Витік холодоагенту Youdaoplaceholder0
Витік у конденсаторі, з'єднаннях труб та інших деталях є поширеною причиною, що проявляється як аномальний тиск (низький тиск нижче 0,1 МПа або високий тиск нижче 1 МПа). Перед поповненням холодоагенту необхідно виявити та усунути витік.
Відмова зчеплення Youdaoplaceholder0
Перегорання електромагнітної котушки або знос фрикційного диска може призвести до того, що компресор не запускатиметься або працюватиме з перебоями, що проявляється у вигляді «гудіння», коли кондиціонер увімкнено, але компресор не обертається. Вузол зчеплення можна замінити окремо.
Youdaoplaceholder0 внутрішнє механічне пошкодження
Основні компоненти, такі як поршні та підшипники, зношуються та потребують заміни вузла, що проявляється у вигляді заклинювання компресора, збільшення втрати потужності (потужність двигуна збільшується після зняття ременя) або ненормального шуму.
Принцип роботи автомобільного компресорного вузла в основному пов'язаний з процесом стиснення та транспортування холодоагенту. Його основним компонентом є компресор, який регулює температуру всередині автомобіля шляхом стиснення холодоагенту.
Процес стиснення холодоагенту
Компресор стискає холодоагент з низького стану до високого тиску за допомогою обертального руху, збільшуючи його тиск і температуру. Цей процес вивільняє тепло в конденсаторі. Згодом холодоагент потрапляє в осушувач рідини для очищення, потім проходить через розширювальний клапан для зниження тиску та температури, і, нарешті, випаровується та поглинає тепло у випарнику для досягнення охолодження.
Джерело живлення
Традиційні транспортні засоби на паливних паливах приводять компресори в дію через ремені двигуна, тоді як транспортні засоби на нових джерелах енергії використовують електричні компресори, які безпосередньо приводяться в рух двигунами для спіральних компресорів і живляться від постійного струму високої напруги. Електричні компресори повинні розсіювати тепло та охолоджуватися, втягуючи холодоагент.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG&МАКСУСавтозапчастини вітаються купити.
