Аналіз конструкції внутрішньої панелі дверей.
Панель дверей автомобіля є важливою частиною внутрішніх частин автомобіля, розташована всередині дверей автомобіля, є до та після точок, відповідно до різних серій автомобіля та різних, як правило, двох і чотирьох дверей, ці частини разом називається серією дверних панелей. Існують передні та задні дверні панелі, але форма та структура передніх і задніх дверних панелей відрізняються в різних конструкціях автомобілів, звичайні дверні панелі є цілісними дверними панелями, а є роздільні дверні панелі.
Різниця між цілісною та роздільною дверною панеллю полягає в тому, що пластикові частини цілісної дверної панелі є єдиним цілим, а розділена дверна панель ділиться на три частини, коли проектується роздільна дверна панель, що дуже часто зустрічається в дизайні автомобільного пластику частин. Форма дверної панелі, представлена в цьому розділі, є розділеною дверною панеллю.
Внутрішня захисна пластина дверей включає: ліву та праву захисну пластину передніх дверей, ліву та праву захисну пластину задніх дверей, а деякі автомобілі мають захисну пластину задніх дверей. Основною функцією дверної захисної панелі є покриття металевої дверної панелі, надання гарного зовнішнього вигляду та задоволення ергономіки, комфорту, функціональності та зручності. Забезпечте відповідний захист від поглинання енергії під час бокового удару та забезпечте ефект екранування від зовнішнього шуму.
Відносно проста захисна пластина дверей складається з корпусу дверної захисної пластини плюс необхідних функціональних частин: ручка внутрішньої пряжки, панель підлокітника, сумка для карти, перемикач підйому скла тощо. Цей тип захисту дверей, як правило, більш поширений у автомобілях економ-класу та вантажівках. Цей тип корпусу дверної захисної пластини зазвичай виготовляється під тиском.
(1) Захисна пластина корпусу дверей
Нижня частина дверної захисної пластини, яка зазвичай використовується як рама дверної захисної пластини, з’єднує та встановлює інші частини дверної захисної пластини в зборі та розроблена з основною структурою позиціонування дверної внутрішньої листової пластини дверей. Зазвичай формується методом лиття під тиском, він вимагає достатньої жорсткості та міцності, щоб підтримувати форму вузла дверного щитка. Точки установки повинні бути рівномірно розподілені. Верхню захисну пластину прийнято ділити на тверду і м'яку.
(1) Тверда верхня захисна пластина зазвичай використовується в процесі лиття під тиском. (Якщо немає особливих вимог до моделювання, кольороподілу та матеріалів, його також можна об’єднати разом із дверним кожухом).
(2) М’яка верхня захисна пластина зазвичай складається зі шкіри (трикотажної тканини, шкіри або шкіри), шару піни та каркаса. Процес шкірного покриття може бути позитивним вакуумним формуванням або ручним покриттям, а автомобілі середнього та високого класу з вищими вимогами до зовнішнього вигляду, такими як лінії шкірного покриву та закруглені кути, як правило, сльота або негативне вакуумне формування.
(2) вкладна пластина
Панель призначена для відкидання ліктів і більш м'яка. Багатошарова структура складається з (трикотаж, шкіра або шкіра), поролонового шару та каркаса. Шкіра панелі зазвичай покрита вручну, але також є гаряче пресування та вакуумна адсорбція. Використання спеціальних процесів може досягти особливих ефектів, таких як зминання шкіри, додавання швейних ниток тощо. Скелет панелі в основному виготовляється методом лиття під тиском або гарячого пресування, серед яких деревна порошкова плита гарячого пресування або плита з конопляного волокна. дешевий і легкий, і широко використовується в японських автомобілях.
(3) поручень
За формою поручень можна розділити на цільний поручень і роздільний тип.
Інтегровані поручні, як правило, формуються разом із панелями перемикачів або вкладними панелями. Ця форма поручнів проста і компактна за формою, дешева за вартістю, проста і надійна в монтажі, і є загальноприйнятною.
Відокремлений поручень, як правило, через потреби моделювання, поручень відокремлений від корпусу або панелі. Таким чином, потрібна висока надійність монтажу, а вартість відносно зростає.
(4) Дошка з картою
Місце для зберігання в нижній частині захисної пластини дверей зазвичай називають сумкою для карт, яка є типовою сумкою для карт і її структурною формою. В останні роки з'явилися нові види складних сумок для карт. Складна сумка для карт може відповідати вимогам зберігання (сумку для карт можна відкрити, можна розмістити більше речей, зручніше брати речі), а також вона може відповідати вимогам ергономіки регулювання сидіння.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.