• head_banner
  • head_banner

АВТОЗАПЧАСТИНИ SAIC MG 3 АВТОЗАПЧАСТИНА ДАТЧИК ПЕРЕДКИСНЮ-10036831 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом з каталогу mg, дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 3 Організація: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., звичайний час виконання - один місяць Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції ДАТЧИК ПЕРЕДКИСНЮ
Застосування продуктів SAIC MG3
Номер OEM-продукції 10036831
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

ДАТЧИК ПЕРЕДКИСНЮ-10036831
ДАТЧИК ПЕРЕДКИСНЮ-10036831

Знання продуктів

Роль посткисневого датчика.
Функція датчика полягає у визначенні наявності надлишку кисню у вихлопних газах двигуна після згоряння, тобто вмісту кисню, та перетворенні вмісту кисню на сигнал напруги для передачі на комп'ютер двигуна, щоб двигун міг досягти замкнутого циклу керування з метою надлишку повітря; забезпечення максимальної ефективності перетворення трикомпонентного каталітичного нейтралізатора для трьох забруднюючих речовин у вихлопних газах: вуглеводнів (HC), чадного газу (CO) та оксиду азоту (NOX), а також максимізації перетворення та очищення забруднюючих речовин у викидах.
Функції датчика:
1. Основний кисневий датчик містить нагрівальний елемент з діоксиду цирконію гарячого стрижня, нагрівальний стрижень керується комп'ютером (ECU). Коли впускне повітря невелике (температура вихлопних газів низька), струм подається до датчика нагрівання нагрівального стрижня, що дозволяє точно визначати концентрацію кисню.
2. Автомобіль оснащений двома кисневими датчиками: одним перед трикомпонентним каталітичним нейтралізатором, а іншим після нього. Роль переднього датчика полягає у визначенні співвідношення повітря та палива в двигуні за різних робочих умов, а комп'ютер регулює кількість впорскуваного палива та розраховує час запалювання відповідно до сигналу. Головне, що робить задній датчик, - це виявлення роботи трикомпонентного каталітичного нейтралізатора! Тобто, коефіцієнта перетворення каталізатора. Порівняння з даними переднього кисневого датчика є важливою основою для визначення того, чи працює трикомпонентний каталітичний нейтралізатор нормально (добре чи погано).
Що робить з автомобілем зламаний кисневий датчик?
01 Збільшення витрати палива
Пошкодження заднього кисневого датчика призведе до збільшення витрати палива. Це пояснюється тим, що відкладення вуглецю на кисневому датчику може призвести до ненормального вихідного сигналу, що, у свою чергу, впливає на співвідношення суміші двигуна, роблячи його незбалансованим. Коли співвідношення суміші двигуна незбалансоване, для підтримки нормального згоряння двигун контролюватиме більше впорскування палива, що призводить до надлишку суміші, що, у свою чергу, збільшує витрату палива. Крім того, через несправність кисневого датчика, неправильна інформація, що передається, може призвести до занадто високого вмісту кисню в двигуні, що ще більше призводить до збільшення витрати палива. Тому, якщо кисневий датчик пошкоджено, його слід вчасно замінити, щоб уникнути збільшення витрати палива.
02 Збільшення скидів забруднюючих речовин
Пошкодження заднього кисневого датчика призведе до надмірного викиду вихлопних газів автомобіля. Це пояснюється тим, що пост-кисневий датчик є ключовою частиною нормальної роботи трикомпонентного каталітичного нейтралізатора. Коли пост-кисневий датчик виходить з ладу, трикомпонентний каталітичний нейтралізатор не може працювати належним чином, тому він не може ефективно перетворювати шкідливі речовини на нешкідливі. Таким чином, автомобіль викидатиме більше забруднюючих речовин під час руху, що призведе до надмірного викиду вихлопних газів.
03 Повільно прискорюйтесь
Пошкодження заднього кисневого датчика призведе до уповільнення руху автомобіля. Це пояснюється тим, що кисневий датчик відповідає за контроль кількості кисню, що викидається двигуном, і передачу цієї інформації до комп'ютерної системи керування автомобілем. Коли кисневий датчик пошкоджений, бортовий комп'ютер не може точно отримувати ці важливі дані, тому двигун не може точно керуватися та регулюватися. Це може призвести до зниження ефективності згоряння палива двигуна, що, у свою чергу, впливає на характеристики розгону автомобіля, спричиняючи його уповільнення.
04 Загориться індикатор несправності двигуна
Після пошкодження кисневого датчика загоряється індикатор несправності двигуна. Це пояснюється тим, що кисневий датчик відповідає за контроль вмісту кисню, що виділяється двигуном, та передачу даних до електронної системи керування транспортним засобом. Коли кисневий датчик пошкоджений, він не може точно надавати ці дані, в результаті чого електронна система керування не може точно оцінити робочий стан двигуна. У цьому випадку електронна система керування вважатиме, що є можлива несправність двигуна, тому індикатор несправності двигуна загоряється, щоб попередити водія.

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари