Як називається пластикова пластина під переднім бампером?
Чорна пластикова пластина під переднім бампером є дефлектором, і дизайнер врахував її роль на початку проектування. Дефлектор можна з'єднати з передньою обшивкою кузова, а посередині є повітрозабірник, який може збільшити потік повітря, тим самим зменшуючи тиск повітря під автомобілем. Дефлектор кріпиться гвинтами або кріпленнями і його можна легко зняти.
Основна функція дефлектора полягає у зменшенні підйомної сили, що створюється автомобілем на високій швидкості, щоб запобігти плаванню заднього колеса. Якщо автомобіль не має дефлектора, то під час руху на високій швидкості через різний тиск повітря з обох боків верхньої та нижньої частин це призведе до появи спрямованої вгору сили підшипника автомобіля, що не тільки зменшить потужність автомобіля, але й вплине на безпеку водіння.
Направляюча пластина використовує схему вирубки та штампування, що може підвищити ефективність та якість виробництва. Через малу відстань між отворами листовий матеріал легко згинається та деформується під час штампування. Щоб забезпечити міцність робочих частин форми та швидко випустити кваліфіковані деталі, процес використовує неправильний метод штампування. Водночас, через велику кількість отворів, необхідно зменшити силу штампування, тому технологічна форма використовує високі та низькі ріжучі кромки.
Роль дефлектора та спойлера
Основна функція дефлектора та спойлера полягає в покращенні стійкості руху автомобіля, зменшенні опору повітря, а також у підвищенні безпеки та стійкості автомобіля під час руху на високій швидкості.
Дефлектор зазвичай встановлюється під бампером передньої частини автомобіля, з'єднуючи його з передньою обшивкою та з'єднуючи його з з'єднувальною пластиною. Середня частина призначена для збільшення потоку повітря, зменшення тиску повітря в нижній частині автомобіля, тим самим зменшуючи негативний тиск повітря на даху ззаду та запобігаючи плаванню заднього колеса. Така конструкція може збільшити зчеплення автомобіля з дорогою та покращити стійкість руху, особливо на високих швидкостях. Роль дефлектора полягає у зменшенні опору повітря шляхом зміни швидкості та тиску повітряного потоку, а його конструкцію можна регулювати за кутом та положенням нахилу для досягнення найкращого аеродинамічного ефекту.
Спойлер — це виступаючий об'єкт, встановлений під багажником автомобіля, і його роль полягає у формуванні спрямованої вниз сили газу, що стрімко спускається з даху автомобіля, зменшенні підйомної сили задньої частини автомобіля та підвищенні безпеки водіння. Конструкція спойлера також була вдалим використанням аеродинаміки, яка змінила правила Формули-1. На високих швидкостях спойлер змушує опір повітря створювати тиск вниз, максимально протидіючи підйомній силі, тим самим забезпечуючи автомобілю краще зчеплення з дорогою та підтримуючи стійкість. Водночас спойлер також може зменшити опір повітря автомобіля, що також допомагає економити паливо. Задній спойлер — це виступаючий об'єкт у формі качиного хвоста, зроблений на задній частині кришки багажника автомобіля. Його призначення полягає у блокуванні потоку повітря, що стрімко спускається з даху, для формування спрямованої вниз сили, яка компенсує частину аеродинамічної підйомної сили, тим самим збільшуючи зчеплення колеса з землею та покращуючи динаміку та експлуатаційну стійкість високошвидкісних автомобілів.
Загалом, конструкція дефлектора та спойлера спрямована на зменшення опору повітря, що створюється автомобілем на високій швидкості, та покращення стійкості й ефективності керування транспортним засобом. Аеродинаміка є дуже важливим фактором в автомобільному дизайні, тому дефлектори та спойлери використовуються все ширше.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
