Як називається пластикова пластина під переднім бампером?
Чорна пластикова пластина під переднім бампером - це дефлекторна пластина, і дизайнер взяв свою роль на початку конструкції. Дефлектор може бути з'єднаний з передньою спідницею тіла, а в середині є впускне споживання, яке може збільшити потік повітря, тим самим зменшуючи тиск повітря під машиною. Дефлектор фіксується гвинтами або кріпленнями і його можна легко зняти.
Основна функція дефлектора - зменшити підйомник, що генерується автомобілем на великій швидкості, щоб запобігти плаванню заднього колеса. Якщо автомобіль не має дефлектора, при русі з великою швидкістю, через різний тиск повітря з обох боків верхньої та нижньої сторони, це призведе до сили підшипника вгору, що не лише втратить потужність автомобіля, але й вплине на безпеку водіння.
Посібникна табличка приймає схему та пробивання, що може підвищити ефективність та якість виробництва. Через невелику відстань отвору, листовий матеріал легко згинати і деформується при пробиті. Для того, щоб забезпечити міцність робочих частин форми та кинути кваліфіковані частини, процес приймає неправильний метод пробивання. У той же час, через безліч отворів, силу пробивання потрібно зменшити, тому процес форми використовує високу і низьку ріжучу кромку.
Роль перегородки та спойлера
Основна функція перегородки та спойлера - покращити стабільність руху автомобіля, зменшити опір повітря та зробити автомобіль безпечнішим і стабільнішим при русі з великою швидкістю.
Дефлектор зазвичай встановлюється під бампером переднього кінця автомобіля, через з'єднувальну пластину та пластину спідниці передньої спідниці, середина призначена для збільшення потоку повітря, зменшення нижнього тиску повітря автомобіля, тим самим зменшуючи негативний тиск повітря на даху в задній частині, і запобігає плаваючому задньому колесі. Ця конструкція може збільшити зчеплення автомобіля та покращити стабільність водіння, особливо на великих швидкостях. Роль перегородки полягає у зниженні стійкості до повітря, змінюючи швидкість і тиск потоку повітря, а його конструкцію можна регулювати кутом і положенням нахилу для досягнення найкращого аеродинамічного ефекту.
Спойлер - це виступаючий предмет, встановлений під багажником автомобіля, і його роль полягає в тому, щоб утворити силу вниз газу, що кинувся вниз з даху автомобіля, зменшити силу підйому задньої частини транспортного засобу та покращити безпеку водіння. Дизайн спойлера також був успішним використанням аеродинаміки, яка змінила правила поля F1. На високих швидкостях спойлер змушує стійкість до повітря утворювати тиск вниз, якомога більше протидіявши підйомнику, тим самим надаючи автомобілю краще зчеплення та підтримуючи стабільність. У той же час, спойлер також може знизити стійкість до повітря автомобіля, що також допомагає заощадити паливо. Задній спойлер - це качка, що виступає на задньому кінці кришки стовбура автомобіля. Її мета-заблокувати потік повітря, що пробігає вниз з даху, щоб утворити силу вниз, щоб компенсувати частину аеродинамічного підйому, тим самим збільшуючи землю адгезію колеса та покращуючи динаміку та експлуатаційну стабільність швидкісних автомобілів.
Взагалі, конструкція дефлектора та спойлера - зменшити опір повітря, що утворюється автомобілем на великій швидкості та покращити стабільність та ефективність руху транспортного засобу. Аеродинаміка - це дуже важлива увага в автомобільному дизайні, тому дефлектори та спойлери використовуються все більш широко.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
