Бензиновий фільтр.
Бензиновий фільтр для фільтра короткої пари. Бензиновий фільтр поділяється на тип карбюратора та тип електричного впорскування, використання карбюраторного бензинового двигуна, бензиновий фільтр розташований на імпортній стороні масляного насоса, робочий тиск невеликий, як правило, з використанням нейлонової оболонки, бензиновий фільтр електричного впорскування двигун розташований на експортній стороні масляного насоса, робочий тиск вищий, зазвичай використовується металева оболонка. Фільтруючим елементом бензинового фільтра є здебільшого фільтрувальний папір, а головною функцією бензинового фільтра з нейлонової тканини та полімерних матеріалів є фільтрація домішок у бензині. Якщо бензиновий фільтр занадто забруднений або забитий. Лінійний фільтрувальний папір Бензиновий фільтр: бензиновий фільтр у цьому типі бензинового фільтра, складений фільтрувальний папір і пластиковий або металевий фільтр на обох кінцях з’єднання, брудна олія в зовнішню стінку фільтра через шари фільтрувального паперу, відфільтрованого до центру, чиста витік палива.
Основна функція
Основна функція бензинового фільтра - фільтрувати домішки в бензині. Якщо бензиновий фільтр занадто забруднений або заблокований, основна продуктивність: коли дверцята палива, потужність повільна, або не може встати, автомобіль важко завести, і іноді необхідно запалити іскру 2-5 разів, щоб удар. Більшість двигунів оснащені одноразовим незнімним паперовим фільтром бензинового фільтра, цикл заміни зазвичай становить 10 000 кілометрів, якщо додати менше домішок бензину, 15 000-20 000 кілометрів замінити один не проблема. Фільтр має позначку зі стрілкою на вході та виході масла, не встановлюйте зворотний бік при заміні.
ефект
Порівняно з автомобілями з карбюраторами, EI потребують чистішого палива, оскільки навіть найменші домішки можуть зношувати прецизійні компоненти системи EFI. Тому для електричного інжектора потрібен спеціальний бензиновий фільтр, який фільтрує домішки в паливі, щоб уникнути їх потрапляння в клапан уприскування і клапан холодного запуску. Бензиновий фільтр є важливою частиною системи EFI, лише оригінальний або якісний бензиновий фільтр може забезпечити чисте паливо, яке вимагає система EFI, щоб оптимізувати продуктивність двигуна, а також забезпечити найкращий захист для двигун.
Бензин так само важливий для автомобіля, як їжа для людського організму. Без запасу бензину транспортний засіб не може рухатися. Крім того, якщо мова йде про бензинові продукти, якщо олива не дуже хороша, а домішок, що містяться в бензині, більше, це призведе до пошкодження форсунки впорскування палива, паливного насоса, паливного трубопроводу та інших компонентів двигуна, таким чином впливаючи на нормальна робота паливної системи. Тому в цей час повною мірою відбивається роль бензинового фільтра. Простіше кажучи, роль бензинового фільтра полягає у відфільтруванні твердих домішок, таких як оксид заліза та пил, що містяться в бензині чи воді, з одного боку, це може зменшити ймовірність забивання сопла забрудненнями, а з іншого боку з боку, це також може забезпечити якість бензину, який надходить у паливну систему.
Принцип очищення
Функція бензинового фільтра полягає у відфільтровуванні вологи та домішок у бензині. При працюючому двигуні мазут через вхідний патрубок під дією бензонасоса надходить у відстійник фільтра. Оскільки в цей час об’єм стає більшим, швидкість потоку стає меншою, вода та домішки, які важчі за масло, осідають на дні чашки, легкі домішки течуть разом з паливом до фільтра, а чисте паливо проникає у фільтр. всередині фільтра з мікроотвору фільтра, а потім витікає через трубку.
Фільтруючий елемент має два види пористої кераміки та паперу. Паперовий фільтруючий елемент виготовляється з обробленого смолою мікропористого фільтрувального паперу, який має високу ефективність фільтрації, низьку вартість і легку заміну, тому він широко використовується.
Бензиновий фільтр поділяється на тип карбюратора та тип електричного впорскування, використання карбюраторного бензинового двигуна, бензиновий фільтр розташований на імпортній стороні масляного насоса, робочий тиск невеликий, як правило, з використанням нейлонової оболонки, бензиновий фільтр електричного впорскування двигун розташований на експортній стороні масляного насоса, робочий тиск вищий, зазвичай використовується металева оболонка. Фільтруючим елементом бензинового фільтра здебільшого є фільтрувальний папір, а також використовується нейлонова тканина та полімерні матеріали.
Технічні характеристики
Усередині бензинового фільтра складений фільтрувальний папір і два кінці пластикового або металевого фільтра з’єднані, і брудне масло потрапляє в центр після того, як воно фільтрується зовнішньою стінкою фільтра через шари фільтрувального паперу, і чисте паливо тече поза.
На відміну від бензинового фільтра лінійного типу, його фільтрувальний папір обертається навколо центральної трубки. Після потрапляння брудної олії вона фільтрується безпосередньо через фільтрувальний папір. Частинки домішок затримуються в канавці фільтрувального паперу. Продуктивність цього бензинового фільтра є кращою, і він використовується в автомобілях середнього та високого класу.
видів
В основному є два види: морський спіральний фільтрувальний паперовий бензиновий фільтр і лінійний фільтрувальний паперовий бензиновий фільтр.
Період заміни
Рекомендований цикл заміни: кожні 20 000 км пробігу автомобіля в залежності від дорожніх умов і нафтопродуктів автомобіля.
Загалом 5000-8000 кілометрів знадобиться замінити три фільтри, але також у поєднанні з запиленістю дороги, якою ви їдете
кілометрів
5000 Замініть повітряний фільтр (можна також продути пневматичним пістолетом) Якщо ви використовуєте звичайне масло, вам слід замінити масло та масляний фільтр. Якщо ви використовуєте хороше масло (стандарт 0-40), ви можете міняти його кожні 10 000 кілометрів.
15000 Замініть повітряний фільтр, щоб перевірити, чи не вистачає гальмівної оливи та антифризу силової оливи. Якщо ви використовуєте звичайне масло, замініть масло та масляний фільтр.
Замініть повітряний фільтр Замініть бензиновий фільтр Якщо ви використовуєте звичайне масло, вам слід замінити масло та масляний фільтр. Відрегулюйте передні та задні шини, виконайте перевірку позиціонування чотирьох коліс і динамічного балансу шин, щоб замінити гальмівні колодки (кожного разу, коли гальмівні колодки мінялися 3 рази, потрібно замінити гальмівні диски)
25000 Замініть вхідний отвір для очищення повітряного фільтра та сопло. Якщо ви використовуєте звичайне масло, слід замінити масло та масляний фільтр.
Динамічний баланс шин для заміни гальмівного масла, масла підсилювача та трансмісійного масла. Замініть свічку запалювання (також можна замінити 40000, рекомендується оновити свічку запалювання, оригінальна заводська дуже раз) замініть антифриз
35000 Замініть повітряний фільтр Якщо ви використовуєте звичайне масло, вам слід замінити масло та масляний фільтр.
Замініть повітряний фільтр. Замініть передні та задні шини бензинового фільтра, виконайте позиціонування чотирьох коліс і динамічний баланс шин. Якщо ви використовуєте звичайне масло, вам слід замінити масло та масляний фільтр. Перевірте та замініть гальмівні колодки (кожного разу, коли гальмівні колодки були замінені 3 рази, гальмівний диск потрібно замінити)
45000 Замініть повітряний фільтр, щоб перевірити, чи недостатній рівень рідини. Якщо ви використовуєте звичайне масло, замініть масло та масляний фільтр. Чистий вхід
55000 Замініть повітряний фільтр Якщо ви використовуєте звичайне масло, вам слід замінити масло та масляний фільтр. Перевірте ущільнювач масляного картера двигуна. Перевірте ущільнювач керма на предмет протікання
Популяризація здорового глузду
Двигун має три типи повітряного, масляного та паливного фільтрів, а фільтр кондиціонера в автомобілі зазвичай називають "чотирма фільтрами". Вони відповідають за впускну систему двигуна, систему змащення, паливну систему, систему проміжної фільтрації кондиціонування.
Масляний фільтр розташований в системі змащення двигуна. Його роль полягає в тому, щоб відфільтрувати шкідливі домішки в маслі з масляного піддону та забезпечити колінчастий вал, шатун, розподільний вал, нагнітач, поршневе кільце та інші рухомі пари чистим маслом, виконувати роль змащування, охолодження, очищення, так як щоб продовжити термін служби цих частин. Незважаючи на те, що масляний фільтр ізольований від зовнішнього світу, домішки з навколишнього середовища важко потрапити в двигун, але домішки все одно є в маслі.
По-перше, домішки діляться на дві категорії
1) Перший – металеві частинки, що зношуються під час роботи деталей двигуна, а також пил і пісок із горловини заправки під час додавання масла.
2) Інша – це органічна речовина, яка є чорною грязюкою, яка є речовиною, яка утворюється в результаті хімічних змін високотемпературного стану масла під час роботи двигуна. Вони погіршують ефективність оливи, послаблюють змащення та прилипають до рухомих частин, збільшуючи опір. Перший тип металевих частинок прискорює знос колінчастого вала двигуна, розподільного вала та інших типів підшипників, а також нижньої частини циліндра та поршневих кілець, наслідки: збільшується зазор між компонентами, збільшується потреба в мастилі, падає тиск масла та зазор між гільзою циліндра та поршневим кільцем великий, масло на верхній частині поршневого кільця, що призводить до спалювання масла, збільшення об’єму масла та утворення нагару. У той же час паливо стікає в масляний піддон, роблячи масло рідким і неефективним. Це вкрай негативно позначається на продуктивності машини, призводить до чорного диму з двигуна, серйозного падіння потужності та необхідності завчасного капітального ремонту. (Масляний фільтр такий же, як функція нирок людини).
По-друге, відповідно до особливостей водіння рекомендується замінювати масляний фільтр один раз на 5000-10000 кілометрів.
Повітряний фільтр - це пристрій для очищення повітря, який складається з оболонки та фільтруючого елемента, причому фільтруючий елемент розташований у корпусі. В атмосфері є різні сторонні тіла, такі як пил, пісок тощо, які прискорюють знос двигуна, тим самим зменшуючи термін служби двигуна. Іноді шини можуть підхоплювати каміння, що летить, і це може серйозно пошкодити двигун, коли воно потрапляє в двигун. Повітряний фільтр запобігає цьому.
Щоб збільшити впускний об’єм, корпус повітряного фільтра зазвичай більший, і багато гоночних автомобілів навіть проектують частину рами як корпус повітряного фільтра, щоб збільшити його об’єм. Коли двигун працює, всмоктуване повітря є переривчастим, що спричиняє вібрацію повітря в корпусі повітряного фільтра, і якщо коливання тиску повітря занадто велике, це іноді впливає на впуск двигуна. Крім того, цей час також збільшить шум всмоктування. Для придушення впускного шуму об’єм корпусу повітряного фільтра можна збільшити, а деякі також розмістити в перегородці для зменшення резонансу.
Фільтруючий елемент повітряного фільтра поділяється на сухий фільтруючий елемент і вологий фільтруючий елемент. Сухим фільтруючим матеріалом є фільтрувальний папір або нетканий матеріал. Щоб збільшити площу пропускання повітря, фільтруючий елемент здебільшого оброблений багатьма дрібними зморшками. Якщо фільтруючий елемент незначно забруднений, його можна продути стисненим повітрям, а якщо фільтруючий елемент сильно забруднений, необхідно вчасно замінити новий сердечник.
Вологий фільтруючий елемент виготовлено з губчастого поліуретанового матеріалу, який слід капнути олією та розім’яти вручну, щоб поглинути сторонні речовини в повітрі. Якщо фільтруючий елемент забруднений, його можна очистити очищувальним маслом, а надмірне забруднення також слід замінити на новий фільтруючий елемент.
Якщо фільтруючий елемент сильно забитий, опір впуску збільшиться, а потужність двигуна знизиться. У той же час, завдяки збільшенню опору повітря, це також збільшить кількість всмоктуваного бензину, що призведе до занадто високого співвідношення змішування, що погіршить стан роботи двигуна, збільшить споживання палива, а також легко виробляти накопичення вуглецю . Зазвичай слід виробити звичку часто перевіряти елемент повітряного фільтра, відповідно до конкретних умов водіння, рекомендується замінювати повітряний фільтр один раз на 10 000-15 000 кілометрів.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
