Як часто слід замінювати передні гальмівні диски?
Від 60 000 до 100 000 кілометрів
Цикл заміни переднього гальмівного диска зазвичай рекомендується від 60 000 до 100 000 км, залежно від ряду факторів, включаючи звички водіння, середовище водіння, якість та знос гальмівного диска. Часте використання гальм у міських районах та гірських районах може призвести до прискореного зносу гальмівних дисків, що вимагають коротших циклів заміни; На шосе використовується менше гальм і цикл заміни може бути продовжено. Крім того, якщо ввімкнено попереджувальне світло гальмівного диска або в гальмовому диску є глибока канавка, товщина зменшується більш ніж на 3 мм, гальмівний диск також може бути замінений заздалегідь. Тому рекомендується власник регулярно перевіряти знос гальмівного диска та вчасно замінити його відповідно до фактичної ситуації для забезпечення безпеки водіння.
Передній гальмівний диск, розбиті симптоми, автомобіль на передньому гальмі, розбитий може відремонтувати?
Гальмівна система - це дуже важлива частина автомобіля, незалежно від того, наскільки швидко проходить автомобіль, ключ - зупинити машину в критичний час. У гальмівній системі пошкоджений гальмівний диск, що має великий вплив на гальмівний ефект. То що мені робити, якщо передній гальмівний диск автомобіля зламаний?
Пошкодження гальмівного диска в основному буде іржею та надмірним зносом цих двох аспектів, у певних випадках будуть різні симптоми.
1. Тремтіння гальма
Через знос або нерівномірний знос гальмівного диска площина поверхні гальмівного диска буде поза вирівнюванням, а машина тремтить при гальмуванні, особливо в деяких старих автомобілях. Якщо це так, гальмівний диск слід перевірити вчасно, і рекомендується вибрати "диск" або замінити гальмівний диск відповідно до ситуації.
2. Ненормальний звук при гальмуванні
Якщо ви наступаєте на гальмо, гострий звук тертя металу, це, ймовірно, тому, що іржа для гальмівного диска, витончення гальмівної колодки, якість гальмівної колодки або гальмівна прокладка в іноземному тілі, спричиненої, найкраще перейти до точки технічного обслуговування, щоб перевірити!
3. Гальмівне відхилення
Якщо власник керма, очевидно, перекоситься на одну сторону, коли наступає на гальмо, головна причина полягає в тому, що гальмівна колодка зношена або гальмівний насос має проблему, тому як тільки ця ситуація виникає, необхідно негайно зайти до ремонтної майстерні, щоб перевірити кількість гойдалки переднього гальмівного диска.
4. Відскок, коли ви наступаєте на гальмо
Якщо гальмова педаль піднімається при натисканні гальма, це здебільшого викликається нерівною поверхнею гальмівного диска, гальмівної прокладки та деформацією сталевого кільця.
Яка невдача станеться, коли передній гальмівний диск автомобіля зламається, вищезазначене було введено вам дуже чітко, я сподіваюся, що ви приділяєте більше уваги, коли ви зазвичай їдете, зрештою, ефект гальмування хороший, і це має великий вплив на безпеку водіння кожного.
- це передні гальмові диски такі ж, як і задні гальмові диски
нерозумність
Передній гальмівний диск відрізняється від заднього гальмівного диска.
Основні відмінності між передніми та задніми гальмівними дисками - це розмір, ефективність гальмування та швидкість зносу. Диск для гальмівного колеса переднього колеса, як правило, більший за гальмівний диск заднього колеса, адже коли автомобіль гальмує, центр ваги транспортного засобу значно зміщується вперед, що призведе до різкого збільшення тиску на передніх колесах. Тому диска для гальмівного колеса потребує більшого розміру, щоб впоратися з цим тиском, що може спричинити більше тертя під час гальмування та покращити ефект гальмування. Оскільки двигун більшості автомобілів встановлений спереду, що робить передню частину більшої. При гальмуванні важчий фронт означає більше інерції, тому передні колеса потребують більшого тертя, щоб забезпечити достатню гальмівну силу, і тому гальмівні диски більші. Крім того, гальмівний диск і гальмівні колодки переднього колеса великі, що вказує на те, що тертя, що утворюється протягом усього процесу гальмування, є великим, що вказує на те, що ефект гальмування кращий, ніж заднє колесо. Ця конструкція дозволяє переднього гальмівного диска зношуватися набагато швидше, ніж задній гальмівний диск.
Підсумовуючи це, існують очевидні відмінності в конструкції переднього гальмівного диска та заднього гальмівного диска, головним чином, щоб адаптуватися до різних вимог до розподілу тиску та гальмівної сили різних частин транспортного засобу під час процесу гальмування.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
