1. Зупиніть машину після проїзду 10 км по дорозі з поганими дорожніми умовами та торкніться рукою в снаряд амортизатора. Якщо це недостатньо гаряче, це означає, що всередині амортизатора не існує опору, а амортизатор не працює. У цей час можна додати відповідне мастильне масло, а потім можна провести тест. Якщо зовнішній кожух гарячий, це означає, що всередині амортизатора не вистачає олії, і слід додати достатню кількість олії; В іншому випадку амортизатор недійсний.
Автомобільний амортизатор
2. Натисніть на бампер важко, а потім відпустіть його. Якщо автомобіль стрибає 2 ~ 3 рази, це означає, що амортизатор працює добре.
3. Коли автомобіль проходить повільно і терміново гальмує, якщо автомобіль бурхливо вібрує, це означає, що існує проблема з амортизатором.
4. Вийміть амортизатор і витримуйте його вертикально, і затискайте нижню частину з'єднувального кільця на VISE, а також натисніть і натисніть на амортизаторний стрижень. У цей час має бути стійкий опір. Якщо опір нестабільний або відсутність опору, це може бути пов’язано з відсутністю олії всередині амортизатора або пошкодження деталей клапана, які слід відремонтувати або замінити.
