Автомобільний бампер - це пристрій безпеки, який поглинає і пом'якшує зовнішні удари, а також захищає передню і задню частини кузова автомобіля. Пристрій, який створює амортизацію, коли автомобіль або водій вимушені зіткнутися. Пластиковий бампер складається із зовнішньої пластини, амортизаційного матеріалу та поперечної балки. Зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, а поперечна балка штампована холоднокатаним листом товщиною близько 1,5 мм для формування U-подібної канавки; Зовнішня пластина і буферний матеріал кріпляться до поперечної балки, яка з’єднана з поздовжньою балкою рами гвинтами і може бути знята в будь-який момент. Пластик, який використовується в цьому пластиковому бампері, як правило, виготовляється з поліестеру та поліпропілену шляхом лиття під тиском. Автомобільний бампер – це пристрій безпеки, який поглинає та пом’якшує зовнішні удари та захищає передню та задню частини кузова автомобіля. Двадцять років тому передній і задній бампери автомобілів виготовлялися переважно з металевих матеріалів. Вони були виштамповані в U-подібний швелер товщиною більше 3 мм. Поверхня була хромована, склепана або зварена з поздовжньою балкою рами, а з кузовом був великий зазор, який ніби був додатковою складовою. З розвитком автомобільної промисловості автомобільний бампер, як важливий пристрій безпеки, також стає на шлях інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобілів не тільки зберігають початкову функцію захисту, але й прагнуть до гармонії та єдності з формою кузова та мають власну легкість. Для досягнення цієї мети передній і задній бампери автомобілів виготовляють із пластику, який називають пластиковим бампером. Пластиковий бампер складається із зовнішньої пластини, амортизаційного матеріалу та поперечної балки. Зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, а поперечна балка штампована холоднокатаним листом товщиною близько 1,5 мм для формування U-подібної канавки; Зовнішня пластина і буферний матеріал кріпляться до поперечної балки, яка з’єднана з поздовжньою балкою рами гвинтами і може бути знята в будь-який момент. Пластик, який використовується в цьому пластиковому бампері, зазвичай виготовляється з поліестеру та поліпропілену шляхом лиття під тиском. Існує також вид пластику, який називається полікарбонатною системою за кордоном, який проникає в склад сплаву та використовує метод лиття під тиском сплаву. Оброблений бампер не тільки має високу міцність, але також має переваги зварювання, а також має хороші характеристики покриття, і використовується все більше і більше на автомобілях. Пластиковий бампер володіє міцністю, жорсткістю і декоративністю. З точки зору безпеки, він може відігравати роль буфера у разі зіткнення та захищати передню та задню частини кузова. З точки зору зовнішнього вигляду, він може природно поєднуватися з тілом і стати єдиним цілим. Він має хороше оздоблення і став важливою частиною для прикраси зовнішнього вигляду автомобіля.
