Рекомендується використовувати гальмівний диск, супорт та гальмівну колодку серії гальм, що відповідає вашому автомобілю. Найкращий час для заміни гальмівної колодки – це коли товщину гальмівної колодки дискового гальма можна перевірити, наступивши на гальмівний диск, тоді як товщину гальмівної колодки барабанного гальма необхідно перевірити, витягнувши гальмівну колодку з гальма.
Виробник вимагає, щоб товщина гальмівних колодок як на дискових, так і на барабанних гальмах була не менше 1,2 мм, оскільки всі фактичні вимірювання показують, що гальмівні колодки зношуються та відшаровуються швидше до або після 1,2 мм. Тому власник повинен перевірити та замінити гальмівні колодки на гальмі в цей час або раніше.
Для звичайних транспортних засобів, за нормальних умов руху, термін служби гальмівної колодки переднього гальма становить 30000-50000 км, а термін служби гальмівної колодки заднього гальма - 120000-150000 км.
Під час встановлення нової гальмівної колодки необхідно розрізняти внутрішню та зовнішню сторони, а поверхня тертя гальмівної колодки має бути спрямована до гальмівного диска, щоб диск правильно сидів. Встановіть аксесуари та закріпіть корпус затискача. Перед затягуванням корпусу затискача використовуйте інструмент (або спеціальний інструмент), щоб засунути заглушку на затискачі назад, щоб полегшити встановлення затискача на місце. Якщо потрібно замінити гальмівну колодку на барабанному гальмі, рекомендується звернутися до професійного сервісного центру для професійного обслуговування, щоб уникнути помилок.
Гальмівна колодка, яку зазвичай називають гальмівною колодкою, є витратним матеріалом і поступово зношується під час використання. Коли вона зноситься до граничного положення, її необхідно замінити, інакше це зменшить гальмівний ефект і навіть призведе до аварій. Гальмівна колодка пов'язана з безпекою життя і потребує обережного поводження.
