Що таке кульова головка трикутного важеля автомобіля
Кульова головка трикутного важеля автомобіля є важливою частиною системи підвіски автомобіля, головна роль якої полягає в збалансуванні опори колеса, забезпеченні стійкості та комфорту автомобіля.
Трикутний важіль (також відомий як маятник) використовує гойдання для поглинання ударів автомобіля під час руху по нерівних дорогах, захищаючи безпеку автомобіля та пасажирів.
Зокрема, трикутний важіль з'єднаний з головкою осі шини за допомогою кульової головки. Коли шина стикається з нерівностями або підйомами та падіннями, трикутний важіль врівноважує опорне колесо шляхом коливання, тим самим зменшуючи нерівності та вібрацію автомобіля під час руху.
Структура та принцип роботи
Трикутний важіль насправді є різновидом універсального шарніра, який може діяти навіть при зміні відносного положення водія та слідуючого механізму, наприклад, коли гаситель вібрацій стискається одночасно, А-подібний важіль трясеться.
Шина встановлена на головці осі, а головка осі з'єднана з трикутним важелем через кульову головку, завдяки чому трикутний важіль може поглинати та пом'якшувати удар від дороги, коливаючись під час руху транспортного засобу.
Прояви та наслідки пошкоджень
Якщо з кульовою головкою трикутного важеля є проблема, така як деформація, пошкодження кульової головки або старіння гумової втулки, це призведе до того, що автомобіль видаватиме металевий стукіт під час ударів, і шина може поступово зношуватися.
Ці проблеми впливають на керованість та комфорт автомобіля, і навіть можуть призвести до серйозніших поломок підвіски.
Рекомендації щодо технічного обслуговування та заміни
Заміна кульової головки трикутного важеля вимагає професійних навичок та інструментів, тому власнику рекомендується звернутися до професійної ремонтної майстерні для виконання цієї роботи.
У процесі технічного обслуговування необхідно зняти шину та маточину, зняти трикутний важіль, а потім зняти стару кульову головку та встановити нову за допомогою професійних інструментів, переконавшись, що кульова головка та трикутний важіль надійно з'єднані.
Основна роль кульової головки трикутного важеля полягає в з'єднанні трикутного важеля та головки вала, балансуванні опори коліс та забезпеченні стійкості й комфорту автомобіля. Коли автомобіль рухається по нерівній дорожній поверхні, шина коливатиметься вгору та вниз, і це коливання досягається рухом трикутного важеля. Кульова головка трикутного важеля є невід'ємною частиною автомобільної підвіски, передаючи вібрацію на амортизатор, допомагаючи автомобілю в повороті та несе повну вагу корпусу колеса.
Конкретна роль
Збалансоване опорне колесо: кульова головка трикутного важеля, що з'єднує трикутний важіль та головку вала, забезпечує плавне коливання колеса на нерівній дорожній поверхні, зменшує нерівності та вібрацію.
Передача вібрації: вібрація, що виникає під час проїзду автомобіля по нерівній дорожній поверхні, передається на амортизатор через трикутну кульову головку, тим самим зменшуючи удар по кузову.
Допоміжне поворотне з'єднання: під час повороту транспортного засобу кульова головка трикутного важеля допомагає тязі рульового механізму здійснювати обертання по висоті за рахунок внутрішнього статичного тертя та сприяє плавному повороту транспортного засобу.
Вага підшипника : кульова головка трикутного важеля також несе всю вагу корпусу колеса, забезпечуючи стійкість автомобіля за будь-яких дорожніх умов.
Поширені типи та матеріали
Поширені форми кульових головок трикутного типу включають одношарові штамповані деталі, двошарові штамповані деталі та литі алюмінієві деталі. Завдяки високій міцності та легкій вазі, литий алюміній може допомогти зменшити непідресорену масу та покращити керованість автомобіля. Зазвичай використовується на моделях середнього та високого класу.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
