Задня частина задньої бічної віконної обробки матовий ефект
Основна роль матової обробки панелі обробки задньої сторони автомобіля включає такі аспекти :
Поліпшення конфіденційності : матова обробка задньої бічної панелі ефективно блокує зовнішній вигляд і захищає конфіденційність пасажирів транспортного засобу. Ця обробка робить вікна виглядати більш темними, тим самим зменшуючи зовнішній світ, щоб зазирнути всередину .
Зменшіть пряме сонячне світло : матові обробки відображають та розкидають світло, зменшуючи пряме сонячне світло, що входить у машину та забезпечує більш комфортне внутрішнє середовище. Це допомагає знизити температуру всередині автомобіля і зменшити ультрафіолетове пошкодження вмісту автомобіля .
Покращення краси та текстури : матова обробка може надати задній бічній панелі вікон автомобіля унікальну текстуру та візуальний ефект, що робить її більш високою та текстурованою. Ця обробка часто використовується на моделях високого класу для посилення загального вигляду .
Легке обслуговування : матова обробка панелі задніх бічних вікон порівняно проста в очищенні та обслуговуванні, непросто враховувати відбитки та плями, і тривалий час підтримуйте вигляд .
Автомобільна обробка задньої сторони матової обробки може бути досягнута шляхом покриття або розпилення матової фарби. Ламінування - це більш поширена практика, яка може досягти матового ефекту, не змінюючи якості оригінального шпону, і її відносно легко замінити. Застосовуючи плівку, необхідно звернути увагу на вибір продуктів хорошої якості та правильно працювати відповідно до інструкцій, щоб уникнути бульбашок або нерівномірного .
Ще один метод - розпорошувати матову фарбу. Цей метод вимагає більш високого рівня будівельних навичок, але може досягти більш тривалих і навіть результатів. Перед розпиленням необхідно забезпечити чисту поверхню декоративної пластини та без пилу, і звертати увагу на рівномірне обприскування під час розпилення, щоб уникнути явища висячої або апельсинової шкірки .
Крім того, деякі магазини автозапчастин пропонують послуги з модернізації, які можуть модернізувати панель обробки задніх скатів у спортивний стиль або спойлер, і ці модернізації часто забезпечують матову обробку. Наприклад, гольф 6/7 сліпого заднього вікна модернізує спортивний спойлер Tuyere та жалюзі GTI/R - це загальні варіанти модернізації .
Коли заднє скло (або заднє лобове скло) пошкоджено, особливо важливо освоїти його метод заміни. Далі пояснить весь процес, який допоможе вам впоратися з ним.
1. Попередня підготовка
Перед запуском необхідно забезпечити безпеку навколишнього середовища всередині автомобіля, зняти покриття багажу, прикрасу задньої стовпчики та панель заднього вікна для полегшення операції. У той же час відключіть вікно -роз'єм антени A та роз'єм B заднього вікна B, щоб запобігти перешкоду. Якщо старе вікно потрібно замінити, рекомендується використовувати маркер масла для позначення відповідного положення старого та нового вікна та тіла, щоб полегшити точне подальше скидання.
По -друге, вийміть старе вікно
Далі відпустіть застібку для утримання і обережно потягніть задню частину навісу А, щоб запобігти пошкодженню. Використовуйте захисну стрічку та AWL для пробивання отворів на край вікна, щоб полегшити встановлення дроту для управління процесом різання. Вийміть нижню гумову ущільнювач A і поріжте за допомогою багатоцільового інструменту, якщо це необхідно. За допомогою помічника обріжте клей навколо заднього вікна через фрету, переконавшись, що не зашкодити тілу. Потім обережно вийміть старі вікна і ретельно очистіть решту клеїв та кріплень.
Три, нові кроки встановлення вікон
По -перше, клейова поверхня тіла повинна бути ретельно очищена, щоб переконатися, що залишки жиру та вологи. Якщо ви перевстановлюєте старі вікна, вам потрібно очистити та приготувати нові клеї. Нанесіть базове покриття на край заднього вікна, а потім встановіть гумове ущільнення і відріжте надлишок. Використовуйте стрічку, щоб закріпити верхню гумову ущільнювач, бічну гумову ущільнення та всі застібки та кріплення. Точно розміщуйте та закріпіть заднє вікно у віконній рамі, щоб переконатися, що клей рівномірно застосовується та точно розміщується. Повторно покладіть скляну базову покриття до об'єкта, яка обережно вибирає правильний тип губки. Далі, грунтовка тіла наноситься і дозволяють висохнути, щоб забезпечити хорошу адгезійну основу для нового клею. Нанесіть клей рівномірно до краю заднього вікна за допомогою ущільнювального пістолета, а потім закріпіть його присосною чашкою і забезпечуйте вирівнювання. Видаліть екструдований надлишок клею і обережно огляньте, чи відремонтувати будь -які можливі витоки, дозволяючи віконам сушити природним шляхом і утворювати ущільнення. Нарешті, всі решту деталей встановлюються для завершення всього процесу заміни. Для того, щоб клей може повністю виліуватися, рекомендується дозволити транспортному засобу сидіти принаймні 4 години.
Дотримуючись цих кроків, ви зможете самостійно замінити задні вікна, тим самим покращуючи безпеку та комфорт свого автомобіля. Хоча весь процес ремонту вимагає догляду та терпіння, кінцевий результат стане найкращою нагородою за ваші зусилля.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
