• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА АВТО РАДІАТОРА ВХІДНА ТРУБА-C00083780 ПОСТАЧАЛЬНИК ЗАПЧАСТИН оптовий каталог дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: MAXUS G50

Номер OEM-продукту: C00083780

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту Впускна труба радіатора
Застосування продуктів SAIC MAXUS G50
Номер OEM-продукту C00083780
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
ВПУСТИВАЮЧА ТРУБА РАДІАТОРА-C00083780
ВПУСТИВАЮЧА ТРУБА РАДІАТОРА-C00083780

Знання продукту

Несправний вихідний шланг інтеркулера автомобіля

Основними причинами поломки шлангів в автомобільних інтеркулерах є старіння від високої температури та механічні пошкодження. Впускний та випускний шланги інтеркулера тривалий час перебувають у середовищі з високою температурою, що призводить до старіння, що призводить до витоку оливи, просочування оливи та інших проблем, що ще більше впливає на нормальне використання оливи, а також прискорює пошкодження електротехнічних виробів та скорочує термін їх служби. Крім того, механічні пошкодження, такі як удар або знос, також можуть призвести до розтріскування або ослаблення з'єднання шланга, що впливає на ефект охолодження.
‌ До проявів несправності шланга інтеркулера належать зниження потужності, збільшення витрати палива, підвищення температури вихлопних газів, витік оливи нагнітача, прискорення зносу циліндрів та інші проблеми. ‌ Якщо бути конкретним:
Зниження потужності ‌: Витік повітря в інтеркулері призведе до зменшення впускного газу двигуна, що, у свою чергу, призведе до зниження потужності ‌.
Збільшена витрата палива: Через погане охолодження двигуну потрібно споживати більше палива для підтримки нормальної роботи, що призводить до збільшення витрати палива.
Температура вихлопних газів підвищується: ефективність системи охолодження знижується, а температура вихлопної системи підвищується.
Витік оливи з нагнітача: недостатнє охолодження може призвести до відмови функції нагнітача і навіть до витоку оливи.
Прискорення зносу циліндра: потрапляння домішок у циліндр прискорює його знос, а недостатнє охолодження призводить до неповного згоряння палива та утворення вуглецю.
Методи запобігання та усунення несправностей шланга інтеркулера включають регулярний огляд та заміну шланга. Регулярно перевіряйте повітряний фільтр, нагнітач та повітряні трубки, що йдуть від повітряного фільтра до двигуна, і перевіряйте, чи є якісь ненормальні ситуації на з'єднанні між впускною трубою та інтеркулером. Якщо виявлено, що шланг старий або пошкоджений, його слід вчасно замінити, щоб забезпечити нормальну роботу системи охолодження. Крім того, уникнення тривалих періодів їзди на високій швидкості та їзди в складних умовах також допомагає зменшити знос та старіння шланга.
Основна функція випускного шланга інтеркулера автомобіля полягає у зниженні температури впускного колектора двигуна, тим самим покращуючи ефективність надування та продуктивність двигуна.
Випускний шланг інтеркулера є важливою частиною системи турбонаддуву, і його роль головним чином відображається в наступних аспектах:
Зниження температури впускного колектора: Температура вихлопних газів двигуна дуже висока, і теплопровідність через нагнітач призведе до підвищення температури впускного колектора. Вихідний шланг інтеркулера охолоджує впускне повітря, знижуючи його температуру нижче 60°C, тим самим забезпечуючи вищу щільність повітря, дозволяючи двигуну втягувати більше повітря та сприяючи повнішому згорянню.
Покращена продуктивність двигуна: Збільшена щільність охолодженого повітря дозволяє впорскувати більше палива в двигун, покращуючи ефективність згоряння, тим самим зменшуючи витрату палива та викиди, а також збільшуючи потужність двигуна.
Вибір матеріалу: Оскільки вихідний шланг інтеркулера повинен витримувати високі температури (до 275°C), матеріал повинен мати добру стійкість до високих температур, олій та атмосферних впливів. Поширені матеріали включають фторсиліконовий каучук, фторкаучук тощо. Ці матеріали не тільки відповідають вимогам до високих температур, але й мають добру стійкість до олій та кліматичних умов.
Склад системи: Випускний шланг інтеркулера, повітряний фільтр, турбокомпресор та з'єднувальний трубопровід разом утворюють вхідну та вихідну системи інтеркулера турбонаддуву. Ці деталі працюють разом, щоб забезпечити ефективну роботу двигуна.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари