Вихідний шланг інтеркулера автомобіля несправний
Основні причини недостатності шланга в автомобільних інтеркулах включають старіння високого температури та механічне пошкодження . Вхід та випускний шланг інтеркулера тривалий час знаходяться у високотемпературному середовищі, що схильне до старіння, що призводить до витоку масла, просочення масла та інших проблем, що ще більше впливає на нормальне використання масла, і навіть прискорює пошкодження електричних продуктів та зменшує термін служби . Крім того, механічні пошкодження, такі як удар або знос, також можуть спричинити розтріскування шланга або послаблюють з'єднання, що впливає на ефект охолодження .
Продуктивність відмови шланга інтеркулера включає зниження потужності, збільшення споживання палива, підвищення температури вихлопу, витік масла нагнітача, прискорення зносу циліндрів та інші проблеми . Щоб бути конкретним:
Зниження потужності : витік повітря в інтеркулері призведе до зменшення споживання двигуна, що призведе до зменшення потужності .
Збільшення споживання палива : Через погане охолодження двигун повинен споживати більше палива для підтримки нормальної роботи, що призводить до більш високого споживання палива .
Температура вихлопу підвищується : Ефективність системи охолодження зменшується, а температура вихлопної системи збільшується .
Витік нафти нагнітача : Недостатнє охолодження може призвести до відмови функції нагнітача і навіть витоку масла .
Прискорення носіння циліндрів : Домішки в циліндр прискорять зношування циліндрів, тоді як недостатнє охолодження призведе до неповного спалювання палива, утворення вуглецю .
Методи запобігання та вирішення збоїв шланга інтеркулера включають регулярний огляд та заміну шланга . Регулярно перевіряйте повітряний фільтр, нагнітачі та повітряні труби, що ведуть від повітряного фільтра до двигуна, і підтвердьте, чи є якась аномальна ситуація на з'єднанні між впускною трубою та інтеркулером. Якщо шланг виявляється у віці або пошкодженні, його слід замінити вчасно, щоб забезпечити нормальну роботу системи охолодження . Крім того, уникнення тривалих періодів високошвидкісного керування та водіння в суворих умовах також допомагає зменшити знос шланга та старіння .
Основна функція шланга повітряного розетки автомобільного інтеркулера полягає у зниженні температури впуску двигуна, тим самим покращуючи ефективність інфляції та продуктивність двигуна.
Повітряний шланг інтеркулера є важливою частиною системи турбонаддуву, і його роль в основному відображається в таких аспектах:
Зменшення температури прийому : Температура вихлопних газів з двигуна дуже висока, а тепловіддача через нагнітач призведе до підвищення температури прийому. Шланг інтеркулера охолоджує впускне повітря, знижуючи його температуру до нижче 60 ° C, таким чином забезпечуючи більш високу щільність повітря, що дозволяє двигуну залучити більше повітря та сприяти більш повному спалюванню .
Поліпшення продуктивності двигуна : збільшення щільності охолодженого повітря дозволяє вводити більше палива в двигун, підвищити ефективність згоряння, тим самим зменшуючи споживання палива та викиди та збільшуючи потужність двигуна .
Вибір матеріалу : Оскільки шланг для розетки інтеркулера повинен витримувати високі температури (до 275 ° C), матеріал повинен мати хорошу високу температуру, нафту та погоду. Поширені матеріали включають фтор силіконову гуму, фтор -гуму тощо. Ці матеріали можуть не тільки відповідати вимогам високої температури, але й мають хорошу стійкість до масла та кліматичну стійкість .
Системний склад : шланг повітряного розетки інтеркулера, повітряного фільтра, турбокомпресора та з'єднання трубопроводу разом утворюють систему входу та розетки системи турбонаддуву. Ці частини працюють разом, щоб забезпечити ефективну роботу двигуна .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
