Функція датчика тиску споживання автомобіля
Основні функції датчика тиску автомобільного повітря включають такі аспекти :
Забезпечити сигнал навантаження двигуна : Датчик тиску впуску забезпечує сигнал навантаження двигуна в ECU (блок управління двигуном), вимірюючи зміну тиску в впускному колекторі. Ці сигнали допомагають ECU точно контролювати ширину імпульсу введення та відкриття дросельної заслінки для оптимізації продуктивності двигуна та економії палива .
Контроль впорскування палива та час запалювання : датчики перетворюють зміни тиску в впускному колекторі в електричні сигнали для ECU для виправлення впорскування палива та кута часу запалювання. Коли навантаження двигуна збільшується, тиск у впускному колекторі зменшується, вихідний сигнал датчика збільшується, а ECU збільшує кількість вприскування палива і затримує кут заздалегідь запалювання. В іншому випадку впорскування палива буде зменшено, а запалювання буде просунуто .
Відрегулюйте час відкриття впускного клапана та вприскування палива : У двигуні з електронною системою управління клапаном датчик тиску впускного тиску виявляє зміну тиску в впускній трубі та точно обчислює об'єм повітря в кожному циліндрі, щоб регулювати час відкриття впускного клапана та об'єм вприскування палива. Це допомагає підвищити ефективність та потужність двигуна .
Захист двигуна : Датчик тиску впускання також може виявити аномальні умови праці двигуна, такі як аномальні зміни тиску, та відправляти сигнали до системи управління для захисту двигуна. Це допомагає запобігти пошкодженню двигуна через перевантаження або інші проблеми .
Принцип роботи : датчик тиску впускного впускного зазвичай з'єднаний з впускним колектором через вакуумну трубку і відчуває зміну вакууму в впускному колекторі. У міру зміни швидкості та навантаження двигуна тиск у впускному колекторі зміниться, а опір всередині датчика також зміниться, таким чином, виведіть сигнал напруги. Цей сигнал отримує ECU і використовується для коригування введення палива та часу запалювання .
Вплив несправностей : Якщо датчик тиску впуску пошкоджений, це може призвести до нестабільної швидкості холостого ходу, слабкого прискорення, труднощів у запуску, збільшенню споживання палива та інших проблем транспортного засобу. У той же час запалиться світло несправності двигуна, а відповідний код несправності буде зберігатися.
Тому регулярний огляд та обслуговування датчика тиску впускного часу є важливим для забезпечення нормальної роботи транспортного засобу.
Колекторний датчик абсолютного тиску (MAP) є важливим компонентом автомобільного двигуна, який відстежує тиск у впускному колекторі і перетворює ці зміни в електричні сигнали для точного управління за допомогою електронного контрольного блоку двигуна (ECU). Датчик впускного тиску з'єднаний з впускним колектором через вакуумну трубку і може відчути зміну вакууму в впускному колекторі. З різною швидкістю та навантаженням двигуна опір всередині датчика зміниться, який буде перетворений на сигнал напруги для ECU для виправлення кількості вприскування палива та часу запалювання .
Принцип роботи
Принцип експлуатації датчика тиску споживання заснований на зміні опору, спричиненої зміною тиску. Візьміть датчик типу типу Varistor . Коли тиск впускного колектора діє на діафрагму кремнію, діафрагма буде деформуватися, що призведе до зміни його значення опору. Ця зміна перетворюється на електричний сигнал, який посилюється та передається в ECU. На основі отриманої напруги сигналу ECU точно контролює основне введення палива відповідно до різних потреб руху .
Типи та програми
Існує багато типів датчиків тиску споживання, загальними є напівпровідниковий варистор , вакуумні сильфони та ємнісні . Серед них напівпровідниковий варистор широко використовується в системі впорскування типу D через його переваги швидкої реакції, високої точності, невеликого розміру та гнучкої установки. Ємний датчик використовує діафрагму для утворення чутливого тиску елемента зі значенням змінної ємності та перетворює зміну тиску в електричний сигнал шляхом вимірювання ланцюга.
Діагностика технічного обслуговування та несправностей
Діагностика несправностей датчика тиску впуску зазвичай передбачає перевірку того, чи є його вихідний сигнал в межах нормального діапазону. Якщо вихідний сигнал датчика ненормальний, продуктивність двигуна може бути деградована або нестабільна. Під час технічного обслуговування періодично перевіряють з'єднання та герметизацію датчика, щоб переконатися, що він працює належним чином .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
