Функція системи охолодження полягає у відведенні надлишкового та непотрібного тепла від двигуна, щоб двигун міг працювати за нормальної температури на різних швидкостях або в різних умовах руху.
Водяний бак – це теплообмінник двигуна з водяним охолодженням, який підтримує нормальну робочу температуру двигуна за допомогою конвекційного охолодження повітрям. Коли охолоджувальна вода двигуна в резервуарі закипає, випаровується та розширюється через високу температуру, а тиск перевищує встановлене значення, кришка резервуара (a) переповнюється, щоб скинути тиск, що призводить до зменшення кількості охолоджувальної води та запобігає розриву трубопроводу системи охолодження. Під час нормального руху зверніть увагу на те, чи нормальний показник стрілки термометра охолоджувальної води двигуна на панелі приладів. Крім того, якщо вентилятор охолодження двигуна вийде з ладу та температура охолоджувальної води двигуна підвищиться або трубопровід системи охолодження протікає, кількість охолоджувальної води також може зменшитися. Будь ласка, зверніть увагу на те, чи нормальний обсяг та цикл зменшення кількості охолоджувальної води, перш ніж додавати дистильовану воду.
