Що таке натягувач ланцюга масляного насоса
Напружувач ланцюга масляного насоса - це пристрій, що використовується в автомобільному двигуні, щоб переконатися, що ланцюг масляного насоса залишається в належному стані натягу. Він регулює напругу ланцюга, дозволяє уникнути розпушування ланцюга або падіння, зменшує знос ланцюга та зірочки, і забезпечує нормальну роботу та безпеку двигуна .
Принцип робочого натягувача ланцюга масляного насоса заснований на його структурній конструкції. Зазвичай він включає фіксовану структуру та пружну саморегулюючу структуру. Фіксована конструкція керує натягом ланцюга, регулюючи зірочку, тоді як структура еластичної автоматичної регулювання використовує еластичний елемент для автоматичного відскоку для підтримки оптимального натягу ланцюга. Ця конструкція гарантує, що ланцюг завжди знаходиться в найкращому стані натягу під час роботи, уникаючи проблем ковзання ременя або стрибки ременя, відкритих при часу .
Різні типи натягувача ланцюга масляного насоса відрізняються за структурою та функцією. Наприклад, загальна конструкція натягувача включає корпус натягувача з основним фіксованим променем та допоміжним механізмом. Ця конструкція дозволяє ланцюгу працювати за допомогою допоміжного валика для зменшення прямого тертя та продовження терміну служби. Інша конструкція рівномірно розподіляє напругу через еластичний аркуш, щоб переконатися, що блок напруги збалансований і не легко відхилений від ланцюга, забезпечуючи кращий ефект натягу .
Принцип робочого натягувача тиску масла полягає в наданні гарантії динамічного регулювання для ременя часу або ланцюга через точну конструкцію механізму тиску масла.
Основна функція натягувача тиску масла полягає у забезпеченні того, щоб система термінів завжди була в найкращому стані для захисту плавної роботи двигуна. Його принцип роботи заснований на внутрішньому механізмі тиску масла, який регулює пояс або ланцюг через гідравлічну систему, щоб переконатися, що вони залишаються в оптимальному робочому стані. Зокрема, коли запускається двигун , обертання колінчастого вала призведе до обертання шківа до обертання, а потім передає потужність до генератора, Кондиціонер кондиціонера та інші аксесуари через ремінь. У цьому процесі натягувач тиску масла автоматично регулює натяг ременя через його внутрішню гідравлічну систему, гарантуючи, що ремінь завжди в оптимальному робочому стані. Напружений тиск масла містить обертову рукоятку натягувача, яка з'єднана з корпусом натягувача гідравлічною системою. Коли ремінь розслаблений через тривале використання, гідравлічна система призведе до затягування руки для руху назовні, тим самим збільшуючи натяжку ременя; І навпаки, коли ремінь стає занадто щільним через нову заміну або зміну температури, гідравлічна система приводить підтягування руки всередину, зменшуючи напругу на поясі. Крім того, розширювач тиску масла оснащений системою гідравлічного демпфування , яка поглинає вібрацію, що генерується ременем під час роботи, тим самим зменшуючи шум і продовжуючи термін служби ременя. Система гідравлічного демпфування досягає цієї функції через внутрішній потік масла, що забезпечує плавний опір у міру руху руки, що забезпечує гладке регулювання натягу ременя без удару.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
