Який принцип роботи натягувача тиску масла
Принцип роботи натягувача тиску масла полягає в забезпеченні гарантії динамічного регулювання для зубчастого ременя або ланцюга завдяки точному дизайну механізму тиску масла.
Основна функція натягувача тиску масла полягає в тому, щоб система газорозподілу завжди була в найкращому стані для забезпечення безперебійної роботи двигуна. Його принцип роботи заснований на механізмі внутрішнього тиску масла, який регулює зубчастий ремінь або ланцюг через гідравлічну систему, щоб забезпечити їх оптимальний робочий стан. Зокрема, коли двигун запускається, обертання колінчастого вала приведе до обертання шків, а потім передає потужність до генератора, компресора кондиціонера та інших аксесуарів через ремінь. У цьому процесі натягувач тиску масла автоматично регулює натяг ременя через свою внутрішню гідравлічну систему, гарантуючи, що ремінь завжди буде в оптимальному робочому стані. Натяжний пристрій під тиском масла містить обертовий важіль натяжного пристрою, який з’єднаний з корпусом натяжного пристрою за допомогою гідравлічної системи. Коли ремінь розслаблений через тривале використання, гідравлічна система змусить важіль натягу рухатися назовні, тим самим збільшуючи натяг ременя; Навпаки, коли ремінь стає надто тугим через нову заміну або зміну температури, гідравлічна система приводить натяжний важіль усередину, зменшуючи натяг ременя. Крім того, подовжувач тиску масла оснащений гідравлічною системою амортизації, яка поглинає вібрацію, створювану ременем під час роботи, тим самим зменшуючи шум і подовжуючи термін служби ременя. Гідравлічна система амортизації досягає цієї функції через внутрішній потік масла, який забезпечує плавний опір під час руху натяжного важеля, забезпечуючи плавне регулювання натягу ременя без ударів.
До основних причин течі масла в натяжнику відносяться:
Пошкоджено ущільнювальне кільце : всередині натягувача є набір підшипників з ущільнювальним кільцем. Якщо ущільнювальне кільце пошкоджено, масло буде витікати.
Відсутність мастила в підшипниках: деталі підшипника можуть витікати з мастила через брак мастила.
Заходи подолання
Як тільки виявлено, що натяжитель витікає масло, слід якомога швидше вжити наступних заходів:
Замініть натяжний пристрій : оскільки просочування масла означає, що кільце ущільнювача або підшипник могли бути пошкоджені, рекомендується замінити натяжний пристрій якнайшвидше, щоб уникнути більш серйозної несправності.
професійне технічне обслуговування : транспортний засіб буде відправлено на професійний сервісний центр для детальної перевірки та ремонту, щоб забезпечити нормальну роботу всіх частин.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
