Основна функція складання інжектора
Основна роль складання інжектора полягає у контролі кількості впорскування палива та термінів впорскування, щоб забезпечити нормальну роботу та ефективну роботу двигуна . Збірка інжектора може точно контролювати кількість впорскування палива, отримуючи сигнал імпульсного імпульсу від ecu (електронний блок управління), щоб задовольнити потреби двигуна в різних умовах праці. Характеристики розпилення інжектора, включаючи розмір частинок атомізації, розподіл розпилення масла, напрямок променя масляного променя, діапазон та дифузійний кут конуса тощо, повинні відповідати вимогам системи спалювання дизельного двигуна, щоб забезпечити ідеальне утворення та спалювання суміші, щоб покращити потужність та термічну ефективність двигуна.
Конкретний принцип роботи та сценарій програми Асамблеї інжектора
Асамблея інжектора відіграє вирішальну роль у системі вприскування палива. Система впорскування палива відповідно до різних типів впорскування палива, може бути поділена на систему впорскування бензину, система впорскування дизельних дизель та система впорскування газового палива. Відповідно до різних методів управління, його можна розділити на механічний тип управління, електронний тип управління та електромеханічний тип гібридного управління. Збірка інжектора палива за допомогою певного тиску для введення палива безпосередньо в циліндр або входів, щоб досягти точного подачі палива. Особливо в дизельних двигунах точність складання інжекторів безпосередньо впливає на потужність та економію дизельного двигуна, тому його точність обробки та вимоги до ефективності дуже високі. Збірка інжекторів є ключовим компонентом дизельної системи паливної системи, що використовується для точного контролю кількості вприскування палива та термінів впорскування. Збір інжекторів палива складається з множини деталей, включаючи частину живлення нафти, частину подачі газу та контрольну частину. Принцип його роботи полягає у контролі впорскування палива через соленоїдний клапан або гідравлічну серво -систему, щоб забезпечити точне введення палива в камеру згоряння під високим тиском. Характеристики розпилювача інжектора, такі як розмір частинок атомізації та розподіл масляних туманів, мають важливий вплив на енергоефективність та економію дизельного двигуна.
Принцип складу та робочого складу інжектора
Збірка інжектора в основному складається з частини живлення нафти, частини подачі газу та контрольної частини. Частина живлення нафти включає нафтовий резервуар, бензиновий насос, бензиновий фільтр, регулятор тиску та інжектор палива. Принцип роботи полягає в тому, що бензин витягується з нафтового бака через бензиновий насос, фільтрується фільтром, а потім під тиском регулятора тиску і, нарешті, відправлений на інжектор кожного циліндра. Контрольна частина точно контролює кількість та терміни впорскування палива через соленоїдний клапан або гідравлічну сервісну систему.
Тип та застосування інжектора
Збірники інжекторів палива доступні в різних типах, включаючи інжектори отвору, інжектори голки та низькі інерції ін. Інжектор отвору підходить для дизельного двигуна для прямого впорскування, а інжектор голки голки має переваги великого діаметра отвору, низького тиску впорскування палива, а отвір не просто накопичувати блокування вуглецю. Ці різні типи інжекторів палива можуть задовольнити потреби різних дизельних двигунів відповідно до різних структур та сценаріїв застосування.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
