Датчикова пробка має масло
Основна причина того, що датчикова пробка має масло полягає в тому, що масло з інших частин протікає до датчика. Сам датчик не містить масла, як правило, через витік масла, трансмісійної рідини або інших рідин .
Конкретні причини та рішення такі:
Забруднення маслом : Якщо на пробці датчика кисню є масло, воно може бути пов’язане з просоченням масла кулькової клітки вала в коробці передач, а масло викидається на великій швидкості і прикріплюється до поверхні датчика. У цьому випадку необхідно замінити нове масло вчасно.
Лікування моторного масла : На задньому датчику кисню є масло, як правило, через витік моторного масла. Необхідно перевірити та відремонтувати проблему витоку моторного масла, щоб забезпечити нормальну роботу датчика .
Очищення та технічне обслуговування : Якщо екран фільтру перед датчиком заблокований, його можна видалити та очистити. Проблема витоку датчика тиску масла, повинна негайно зайти до професійної ремонтної майстерні для заміни .
Профілактичні заходи.
Положення датчика пробки змінюється залежно від типу датчика та кріплення.
Штепсельна вилка датчика температури води : Зазвичай розташована на виході системи охолодження двигуна, між резервуаром та двигуном. Вилку датчика температури води потрібно обробляти ретельно, як правило, використовуючи викрутку з плоским ротом для підняття пробки, і будьте обережні, щоб не пошкодити кабельний роз'єм.
Штепсельна штепсельна пробка рівня масла : Зазвичай розташована в нижній частині резервуара, через принцип розсувного реостату або конденсатора для вимірювання рівня масла, з зміною рівня масла, вихідний струм зміниться, це поточне значення відображається на автомобільному інструменті, перетвореному на рівень бензинового палива.
Виплеток датчика кисню : зазвичай розташований до і після потрійного каталізатора, замініть або перевірте вилку, знявши фіксуючі гвинти та залізний лист.
Штепсельна вилка датчика датчика палива Laville : Розташована на стороні двигуна основної масляної лінії, основна функція полягає у моніторингу тиску живлення мастила двигуна.
Електронний датчик датчика тиску масла : зазвичай розташований на задній частині двигуна, поруч із блоком циліндрів, поруч із сидінням масляного фільтра, включаючи товсту мікросхему датчика тиску плівки, схему обробки сигналу, корпус, пристрій дошки з фіксованим колом та свинець тощо.
Точне розташування та встановлення цих датчиків можуть змінюватись від моделі до моделі та бренду, тому рекомендується звернутися до конкретного посібника з ремонту транспортного засобу або проконсультуватися з професійним техніком при заміні або огляді датчика.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
