Причини пошкодження клапана регулювання тиску масла？
Збій системи запалювання : система запалювання є ключовою частиною автомобіля, має працювати належним чином під час запуску; якщо система запалювання несправна, регулятор тиску палива не може запуститися, що призведе до пошкодження клапана регулювання тиску масла.
Збій системи подачі палива : Система подачі палива є однією з ключових систем для регулювання використання палива. Якщо система виходить з ладу, це може призвести до виходу з ладу регулятора тиску палива, що вплине на нормальну роботу клапана регулювання тиску масла.
паливна форсунка, корпус дросельної заслінки та забруднення холостого ходу двигуна : ці частини тісно пов’язані з регулятором тиску палива, тривале використання та відсутність очищення може призвести до виходу з ладу регулятора тиску палива, що вплине на роботу регулятора тиску масла. клапан.
Електричний збій : Електричний збій клапана регулювання тиску масла може бути викликаний багатьма причинами, включаючи неточне встановлення та налагодження, вібрацію поля та зміну температури, що призводить до відхилення нульової точки та діапазону вихідного сигналу перетворювача.
Ефективність пошкодження клапана регулювання тиску масла
Загоряння під час руху : Пошкодження клапана регулювання тиску масла може призвести до раптового спалаху автомобіля під час руху.
Занадто високий або занадто низький тиск масла : пошкодження клапана регулювання тиску масла призведе до занадто високого або занадто низького тиску масла, що проявляється у вигляді занадто густої суміші, чорного диму з вихлопної труби, відсутності потужності та інших проблем.
підвищена витрата палива : Пошкодження клапана регулювання тиску масла може призвести до значного збільшення витрати палива, оскільки нестабільний тиск масла призведе до ненормальної подачі палива.
труднощі з пуском : пошкодження клапана регулювання тиску масла може призвести до того, що автомобіль буде важко або навіть не зможе завестись.
Проблеми з викидами : пошкоджений клапан регулювання тиску масла може призвести до збільшення викидів, оскільки нестабільна подача палива може вплинути на процес згоряння двигуна.
Підтримуйте стабільний тиск у маслопроводі
Основна функція клапана регулювання тиску масла полягає в підтримці стабільного тиску в контурі масла та регулюванні тиску масла шляхом керування відкриттям і закриттям клапана тиску.
Зокрема, клапан регулювання тиску масла контролює перемикання клапана тиску через внутрішню діафрагму або діафрагму. Коли тиск масла нижче певного заданого значення, клапан тиску закривається, і масляний насос підвищує тиск у контурі масла; Коли тиск масла перевищує вказаний тиск, діафрагма або діафрагма відкриваються, і паливо під надлишковим тиском повертається в бак через зворотну лінію, тим самим знижуючи тиск у маслопроводі. Цей механізм гарантує, що тиск палива в масляному контурі завжди підтримується на належному рівні, уникаючи різних проблем, які можуть бути спричинені занадто високим або занадто низьким тиском.
Крім того, клапан регулювання тиску масла також відповідає за точне регулювання тиску палива в інжекторі відповідно до зміни тиску у впускному колекторі, так що кількість палива, що впорскується інжектором, залежить лише від часу його відкриття, тому щоб досягти ефективного управління кількістю вприскування палива. Цей точний контроль має важливий вплив на економію палива, потужність і рівень викидів автомобіля.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
