Як розпізнати основну пілотну подушку безпеки?
Основна подушка безпеки водія розташована посередині керма і зазвичай позначена "подушкою безпеки".
Це не випадковий вибух, керується певною конструкцією. Основна подушка безпеки водія нового автомобіля має очевидні складки, а деякі не очевидні.
Якщо головна подушка безпеки водія, є двома способами ремонту та заміни його. Якщо відремонтувати, це може бути зовнішня заміна шкіри або ремонт шпаклівки, може бути встановлена чи ні. Якщо його замінюють, подивіться, чи є якісь сліди розбирання, подивіться, чи він новий, і нарешті подивіться на вилку.
Щоб зрозуміти основну пілотну подушку безпеки, вам також потрібно знати тригерну точку подушки безпеки. Коли зіткнення відбувається в передній частині транспортного засобу, точка тригера знаходиться біля передньої решітки, а відповідне положення в машині - кермо.
Будьте обережні, використовуючи основну подушку безпеки водія, його потрібно використовувати разом з ременем безпеки, і навіть якщо подушка безпеки не носить ремінь безпеки, це небезпечно. І водій не повинен бути занадто близьким або занадто далеко від керма, інакше воно може постраждати від подушки безпеки.
Крім того, на інформаційній панелі є попереджувальний індикатор подушки безпеки, який буде ввімкнено протягом короткого періоду часу після звичайного запалювання, а потім погашено. Якщо він завжди увімкнено, це вказує на те, що є несправність і його потрібно швидко відремонтувати.
Коротше кажучи, розуміння розташування основної подушки безпеки, ситуації з вибухом, точки тригера, використовуйте запобіжні заходи тощо, може краще забезпечити безпеку водіння.
Що означає основна подушка безпеки?
Відкликання подушок безпеки стосується міри, вжиті виробником автомобілів для відкликання несправних транспортних засобів та ремонту або заміни їх, оскільки вони виявили, що подушки безпеки деяких транспортних засобів, що виробляються ними, були несправними або не відповідали стандартам якості.
Подушка безпеки - це дуже важливий пристрій безпеки в сучасних автомобілях, який може захистити мешканців від травм у разі зіткнення. Однак, якщо є проблема з дизайном, виготовленням або матеріалом подушки безпеки, він може не мати змоги захистити її так, як слід у критичний момент, і навіть може стати джерелом небезпеки. Як результат, коли проблема виявляється, автовиробники часто вживають негайних заходів із відкликанням, щоб забезпечити безпеку всіх користувачів.
У процесі вирішення проблеми переконайтеся, що ви дотримуєтесь вказівок та рекомендацій автовиробника для забезпечення безпеки та ефективності.
Крім того, регулярне обслуговування та обслуговування транспортних засобів також є важливими заходами для запобігання проблем.
Якщо проблема є складнішою або ви не можете її вирішити самостійно, рекомендується звернутися до професійної майстерні авторемонту або магазину 4S, так що досвідчених фахівців для перевірки та ремонту. Вони зможуть надавати професійні поради та рішення, щоб забезпечити належне вирішення проблем вашого автомобіля.
Щоб знати, чи протікає основна подушка безпеки, ви можете виявити її за наступними методами :
Слідкуйте за змінами тиску повітря : Після інфляції зверніть пильну увагу на зміну вартості барометра. Якщо тиск повітря значно падає за короткий проміжок часу, ймовірно, буде витік .
Слухай : уважно слухайте легкий "шипіння", що розбиває звук навколо подушки безпеки.
Торкніться перевірки : обережно торкніться поверхні та інтерфейсу подушки безпеки, щоб відчути, чи видувається повітря .
Перевірка занурення : Частина подушки безпеки занурюється у воду, щоб спостерігати, чи з'являються бульбашки. Якщо є бульбашки, це вказує на витік повітря .
Нанесіть мильну воду : Нанесіть мильну воду на поверхню подушки безпеки та її суглобів, щоб побачити, чи утворюються бульбашки повітря. Це також загальний метод перевірки витоку .
Деталі такі: :
Перевірте маску : Переконайтесь, що маска чиста, суха, непошкоджена, відповідний розмір, еластична та повна .
Стисніть повітряну кулю : Автоматичний відскок, щоб перевірити, чи працює повітряна куля належним чином .
Блокуйте випуск повітря : Блокуйте руку повітря, вичавіть повітряну кулю, м'яч не легко натиснути, вказуючи на те, що повітряна куля не має витоку повітря .
Перевірте запобіжний клапан тиску : Закрийте клапан захисного тиску, куля нелегко стискається; Відкрийте запобіжний клапан тиску, переповнення запобіжного клапана самостійного тиску газу, що вказує на те, що клапан впускного повітря, запобіжний клапан тиску, кульова функція добре .
Перевірте клапан качки та вхідний клапан : стисніть м'яч, м'яч легко натиснути, клапан качки відкритий; Після випуску руки куля автоматично повертається до початкового стану незабаром, що вказує на те, що клапан качки та впускний клапан добре функціонують .
Перевірте мішок для зберігання кисню : Підключіть мішок для зберігання кисню, вичавіть кулю, щоб розширити мішок для зберігання кисню, вичавити мішок для зберігання кисню, газовий самоперемінний перелив клапана, що вказує на те, що функція клапана видиху хороша .
Перевірте клапан для зберігання кисню : Зв’яжіть кисень, Зробіть мішок для зберігання кисню, вимкніть кисень, блокуйте вхідну трубу кисню, стисніть кульку, вхідний клапан спалахує, що вказує на те, що повітряний клапан повітря добре функціонує .
Через вищезазначені етапи та методи він може ефективно виявити і судити, чи протікає основна подушка безпеки.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
