Повітряний фільтруючий елемент.
Повітряний фільтруючий елемент – це різновид фільтра, який також називають картриджем повітряного фільтра, повітряним фільтром, стилем тощо. Він в основному використовується для фільтрації повітря в інженерних локомотивах, автомобілях, сільськогосподарських локомотивах, лабораторіях, асептичних операційних та різних прецизійних операційних.
Під час роботи двигун всмоктує багато повітря. Якщо повітря не фільтрується, зважений пил потрапляє в циліндр, що прискорює знос поршневого блоку та циліндра. Великі частинки, що потрапляють між поршнем і циліндром, спричиняють серйозне явище «тягнення циліндра», яке особливо серйозне в сухому та піщаному робочому середовищі. Повітряний фільтр встановлюється перед карбюратором або впускною трубою для фільтрації пилу та піску в повітрі, забезпечуючи достатнє надходження чистого повітря в циліндр.
Встановлення та використання
1. Під час встановлення, незалежно від того, чи з'єднані повітряний фільтр і впускна труба двигуна фланцями, гумовими трубками або прямими з'єднаннями, вони повинні бути герметичними та надійними, щоб запобігти витоку повітря, а на обох кінцях фільтрувального елемента необхідно встановити гумові прокладки; гайку-барашек, що утримує зовнішню кришку повітряного фільтра, не слід закручувати занадто щільно, щоб уникнути зминання паперового фільтрувального елемента.
2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтр не можна чистити в олії, інакше він вийде з ладу, що може призвести до автомобільної аварії. Для видалення пилу та бруду з поверхні паперового фільтра використовуйте лише вібраційний метод, м’яку щітку (разом зі щіткою для складок) або продувку стисненим повітрям. Для грубої частини фільтра слід своєчасно видаляти пил з пилозбірника, лопаті та циклонної трубки. Навіть якщо щоразу ретельно обслуговувати паперовий фільтр, він не зможе повністю відновити початкову продуктивність, а опір всмоктуванню повітря зростатиме, тому, як правило, під час четвертого технічного обслуговування паперового фільтра його слід замінити на новий. Якщо паперовий фільтрувальний елемент пошкоджений, перфорований або фільтрувальний папір та торцева кришка знежирені, його слід негайно замінити.
3. Під час використання необхідно запобігати намокання паперового повітряного фільтра дощем, оскільки якщо паперовий фільтр поглине багато води, це значно збільшить опір всмоктування та скоротить термін служби. Крім того, паперовий фільтр не повинен контактувати з маслом та вогнем.
4. Деякі двигуни автомобілів оснащені вихровим повітряним фільтром. Пластикова кришка на кінці паперового фільтрувального елемента є відвідною кришкою, лопатка на кришці обертає повітря, 80% пилу відокремлюється під дією відцентрової сили, збирається в пилозбірнику. Пил, що потрапляє на паперовий фільтрувальний елемент, становить 20% від кількості пилу, що вдихається, загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%. Тому під час обслуговування вихрового повітряного фільтра слідкуйте за тим, щоб не протікати через пластиковий дефлектор на фільтруючому елементі.
технічне обслуговування
1, фільтруючий елемент є основним компонентом фільтра, виготовленим зі спеціальних матеріалів, належить до зношуваних деталей, потребує спеціального обслуговування, технічного обслуговування;
2, коли фільтр працює тривалий час, фільтруючий елемент перехоплює певну кількість домішок, що призводить до збільшення тиску та зменшення потоку, в цей час його необхідно вчасно очищати;
3, під час очищення обов'язково звертайте увагу на те, щоб фільтруючий елемент не був деформований або пошкоджений.
Зазвичай, залежно від використовуваної сировини, термін служби фільтрувального елемента різний, але зі збільшенням терміну використання домішки в повітрі блокуватимуть фільтрувальний елемент, тому, як правило, фільтрувальний елемент з поліпропілену (PP) потрібно замінювати кожні три місяці; фільтр з активованим вугіллям потрібно замінювати кожні шість місяців; оскільки волоконний фільтр не можна очистити, його зазвичай розміщують у задній частині PP-бавовни та активованого вугілля, що нелегко спричинити засмічення; керамічні фільтри зазвичай можна використовувати протягом 9-12 місяців.
Фільтруючий папір в обладнанні також є одним з ключових, і фільтруючий папір у високоякісному фільтрувальному обладнанні зазвичай наповнений мікрофібровим папером, наповненим синтетичною смолою, який може ефективно фільтрувати домішки та мати високу здатність до накопичення забруднень. Згідно з відповідною статистикою, автобус з вихідною потужністю 180 кіловат проїжджає 30 000 кілометрів, а домішки, що фільтруються фільтрувальним обладнанням, становлять близько 1,5 кілограма. Крім того, обладнання також має високі вимоги до міцності фільтрувального паперу, завдяки великому потоку повітря, міцність фільтрувального паперу може протистояти сильному потоку повітря, забезпечувати ефективність фільтрації та продовжувати термін служби обладнання.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
