Чому розширювальна кришка автомобіля занадто туга, але протікає?
Причина, чому кришка розширювального бака автомобіля занадто щільно закручена, але протікає
Причина, чому кришка розширювального бака автомобіля закручена занадто щільно, але протікає, полягає в принципі конструкції кришки розширювального бака. Кришка розширювального бака, також відома як кришка резервуара для води під тиском, є ключовим компонентом системи охолодження автомобіля. Клапан, прикріплений до неї, створює необхідний тиск, щоб підтримувати роботу двигуна в межах відповідного діапазону температур. Під час роботи автомобіля температура в резервуарі для води поступово підвищується, що призводить до збільшення внутрішнього тиску. Коли цей тиск досягає заданого порогу, клапан тиску автоматично відкривається, дозволяючи охолоджувальній рідині текти в переливний бачок. Коли автомобіль зупиняється, система охолодження відсмоктує охолоджувальну рідину з переливного бачка. Якщо кришка розширювального бака закручена занадто щільно, клапан не може нормально відкриватися та закриватися, що призведе до витоку охолоджувальної рідини, що вплине на нормальну роботу всієї системи охолодження.
Щоб вирішити проблему, коли розширювальна кришка автомобіля занадто туга, але протікає
Перевірте корпус каструлі та водопровідну трубу:
Якщо корпус каструлі пошкоджений, рекомендується вчасно замінити чайник на новий.
Якщо водопровідна труба заблокована, можна спробувати видалити протікну частину, нанести клей і встановити її назад.
Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини правильний:
Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини завжди знаходиться між найвищою та найнижчою позначками шкали, щоб забезпечити нормальну роботу системи охолодження.
Надзвичайні заходи:
Якщо пляшка для води тріснула та протікає, наполегливо рекомендується не продовжувати рух, оскільки неможливо визначити кількість води, що залишилася в бачку, після запуску двигуна антифриз циркулюватиме та може скидатися через тиск повітря, що може призвести до перегріву двигуна або навіть до потягування циліндра.
Завдяки вищезазначеному методу можна ефективно вирішити проблему, коли розширювальна кришка автомобіля занадто щільно затягнута, але протікає, та забезпечити нормальну роботу системи охолодження автомобіля.
У розширювальному баку немає охолоджувальної рідини. Що сталося?
Охолоджувальна рідина в розширювальному баку автомобіля недоступна з різних причин.
По-перше, найпоширенішою причиною зменшення кількості охолоджувальної рідини є витік. Це включає витік з кришок водяних баків, водяних насосів, гумових шлангів, гайок випуску повітря, прокладок циліндрів тощо. Витік у цих зонах може призвести до поступової втрати охолоджувальної рідини, особливо за високих температур, коли гумові та металеві деталі можуть старіти через теплове розширення та стиснення, створюючи зазори, що призводять до витоку охолоджувальної рідини. Крім того, якщо є витік на термостаті, це також вплине на обслуговування охолоджувальної рідини.
По-друге, можливою причиною також є потрапляння антифризу в циліндр для участі в процесі згоряння. Якщо пошкоджено прокладку впускного колектора та прокладку циліндра, охолоджувальна рідина може потрапляти в циліндр та витікати разом з процесом згоряння двигуна, що призводить до зменшення кількості охолоджувальної рідини в розширювальному баку. У цьому випадку якість оливи може погіршитися через потрапляння охолоджувальної рідини, що призведе до емульгування.
Також існує ймовірність надмірного природного споживання охолоджувальної рідини. Хоча це трапляється рідше, у деяких випадках охолоджувальна рідина може надмірно витрачатися через надмірну температуру двигуна або інші проблеми.
Зрештою, після нового автомобіля або просто заміни антифризу може спостерігатися його нестача, що зазвичай викликано незлиттям частини повітря всередині двигуна, а не справжнім витоком.
Щоб вирішити цю проблему, рекомендується спочатку перевірити, чи є в системі охолодження точки витоку, що можна визначити, спостерігаючи за наявністю слідів води під шасі або резервуаром для води. По-друге, перевірте, чи справно працює термостат та інші пов'язані з ним компоненти. Якщо виявлено потрапляння охолоджувальної рідини в циліндр, необхідно замінити прокладку циліндра та інші пов'язані з нею деталі. Крім того, регулярний огляд та технічне обслуговування системи охолодження, щоб переконатися, що всі компоненти знаходяться в належному стані, також є ефективним способом запобігання втратам охолоджувальної рідини.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
