Принцип роботи та функція вакуумного насоса двигуна.
Принцип роботи вакуумного насоса двигуна полягає в тому, щоб накачувати вакуумну ємність за допомогою механічних, фізичних, хімічних або фізико -хімічних методів для досягнення мети отримання вакууму. Вакуумний насос в основному складається з корпусу насоса, ротора, леза, входу та виходу тощо, через обертання для отримання об'ємних змін для скидання газу з насоса. Під час процесу всмоктування об'єм всмоктувальної камери збільшується, ступінь вакууму зменшується, а газ у контейнері всмоктується в камеру насоса. У процесі вихлопу об'єм стає меншим, тиск збільшується, а інгаляційний газ остаточно викидається з насоса через масляне ущільнення.
Роль вакуумного насоса двигуна полягає у виробництві негативного тиску, тим самим збільшуючи гальмівну силу. Вакуумний насос автомобільного генератора - це, як правило, масляний насос, тобто серцевина вакуумного насоса обертається з валом генератора і генерує негативний тиск у корпусі вакуумного насоса, тобто вакууму, через безперервне поглинання масла та накачування. Цей негативний тиск забезпечує живлення гальмівної системи автомобіля, що полегшує гальмування. Коли вакуумний насос буде пошкоджений, потужність ослаблена, гальмо стане важким, ефект гальмування зменшується і може виникнути навіть збій.
Принцип роботи вакуумної системи двигуна також включає вакуум для створення підсилювача гальма та вакууму для роботи обхідного клапана вихлопних газів, а клапан зменшення тиску циркулюючого повітря також отримує вакуум через електричний клапан вхідного вмикання (EUV). Вакуумний насос широко застосовується в металургії, хімічній промисловості, продовольстві, електронних покриттів та інших галузях промисловості, є важливою частиною автомобільної гальмівної системи, порівняно з пневматичною гальмівною системою, гідравлічна гальмівна система потребує системи опору для сприяння експлуатації гальм водія.
Який ефект відмови від вакууму двигуна вакуумного насоса
Основні ефекти відмови вакуумного насоса двигуна
Похвалення вакуумного насоса з двигуном матиме такий основний вплив на автомобіль :
Зниження продуктивності гальм : Пошкодження вакуумного насоса призведе до ослаблення ефекту гальмування або повного відмови, збільшення небезпек безпеки руху.
Витік масла : При зовнішньому з'єднанні вакуумного насоса може виникнути витік масла, що викликається ущільненням або ненормальним внутрішнім тиском.
Проблема повернення педалі гальма : Повільне повернення педалі або відсутність гальмівної педалі, що впливає на досвід та безпеку.
Вакуумний насос двигуна зламана специфічна продуктивність
Конкретні прояви включають :
Погана або неефективна ефективність гальмування : Недостатня гальмівна сила під час гальмування, не в змозі ефективно уповільнити.
Зовнішній вигляд витоку масла : витік масла можна побачити ззовні при з'єднанні вакуумного насоса.
Повільне або відсутність гальмівної педалі повернення : Після випуску педалі гальма педаль не повертається до початкового положення в часі, або процес повернення дуже повільний.
Ненормальний звук : Явно дивне звук можна почути, коли натиснута педаль гальма.
Відхилення напрямку або тремтіння : При гальмуванні транспортний засіб з’явиться відхиленням напрямку або тремтінням.
Педаль важкого гальма : гальмо не відчуває допомоги, вам потрібно застосувати більше сили для гальма.
Вакуумний насос двигуна зламаний, як перевірити?
Перевірте, чи порушено вакуумний насос автомобіля, ви можете через наступні кроки :
Перевірте з'єднання живлення : Переконайтесь, що живлення підключення вакуумного насоса є правильним і не зламається або в поганому контакті. Вакуумний насос не може працювати належним чином , якщо кабель живлення зламаний або в поганому контакті.
Дотримуйтесь робочого стану : зверніть увагу на те, чи вакуумний насос видає ненормальний шум, вібрацію чи високу температуру під час роботи. Це можуть бути ознаки зносу або пошкодження внутрішніх деталей, що вимагає своєчасної заміни новим вакуумним насосом .
Перевірте вакуум : Після запуску двигуна перевірте, чи вакуум, вказаний у вакуумі, нижчою, ніж зазвичай. Якщо значення нижче, ніж зазвичай, воно може бути спричинене відмовою вакуумного насоса .
Дотримуйтесь продуктивності прискорення : Під час руху, якщо встановлено, що продуктивність прискорення знижується, це може бути тому, що несправність вакуумного насоса призводить до недостатнього негативного тиску, що впливає на нормальну роботу двигуна .
Перевірте двигун та підшипники : Перевірте, чи спалений двигун, що може бути пов’язано з надмірним миттєвим струмом або зносом підшипника двигуна. Якщо підшипник пошкоджений, підшипник потрібно замінити; Якщо двигун спалюється, відремонтуйте двигун і перемотає котушку статора 2.
Перевірте обертовий диск : зверніть увагу на те, чи застрягає обертовий диск, який може бути зумовлений деформацією обертового леза або результуючою силою пружинного тиску, а відцентрова сила занадто велика. Якщо не відремонтувати, замініть вакуумний насос .
Перевірте з'єднання та ущільнення : Переконайтесь, що вакуумний насос підключений і герметизований належним чином, і не витікає або витік повітря. Перевірте, чи є гумова діафрагма неушкодженою. Якщо він пошкоджений або старший, замініть його .
Перевірте трубопровід : Перевірте впускні та вихідні труби гладкі, щоб забезпечити нормальну роботу .
Перевірте приводний ремінь : Якщо необхідно, перевірте, чи привідний ремінь не вдалося і його потрібно відрегулювати або замінити .
Якщо попередні кроки не вирішують проблему, зверніться за допомогою до професійного технічного персоналу для більш всебічного діагностики та рішення .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
