Де знаходиться зворотна магістраль двигуна?
Під паливним розпилювачем
Зворотна масляна лінія двигуна зазвичай розташована під форсункою впорскування палива та розгалужується зсередини. Впускна трубка зазвичай товща за зворотну трубку, і впускна трубка з'єднана з елементом паливного фільтра.
Функція зворотної труби полягає в скиданні тиску бензину, зменшенні витрати палива та поверненні надлишку палива та бензинових парів у бак. У системі подачі дизельного палива зворотна труба також відіграє певну роль у забезпеченні стабільності тиску в паливній системі, щоб уникнути впливу занадто високого або занадто низького рівня палива на ефективність роботи та термін служби двигуна.
Який симптом вказує на засмічення зворотної масляної магістралі автомобіля?
Заблокована трубка зворотного потоку оливи в автомобілі, і з'являються такі симптоми:
1. Наслідки забивання масляної труби зворотного потоку автомобіля вплинуть на запуск, оскільки це згоряння під тиском, якщо співвідношення палива не контролювати належним чином під час та об'ємом впорскування палива, це станеться. Але зазвичай при запуску залишається лише чорний дим;
2, зворотна труба автомобіля заблокована, оскільки тиск оливи, що подається масляним насосом, не є нормальним. Клапан тиску оливи не пошкоджений;
3, паливний насос подає масло до двигуна, утворюючи певний тиск на додаток до звичайної подачі палива через форсунку, решта палива, звичайно, повертається назад у бак через зворотну трубу, а надлишок бензинової пари, зібраної вугільним баком, також повертається в бак через зворотну трубу.
Нестабільні оберти холостого ходу, тремтіння двигуна, зупинка двигуна під час руху та повільна реакція дросельної заслінки. Поширеними причинами засмічення масляного контуру є всмоктувальна труба в масляному баку, фільтрувальна сітка, дизельний фільтр, вентиляційний отвір кришки масляного бака тощо. Основною проблемою, спричиненою засміченням масляного контуру, є впорскування дизельного масла, яке не відповідає стандарту, або змішування домішок під час заправки. Ключем до профілактики є забезпечення чистоти дизельного двигуна та герметичності масляного контуру, регулярне обслуговування масляного контуру, посилення очищення та обслуговування дизельного фільтра, своєчасне очищення або заміна фільтруючого елемента, своєчасне очищення масляного бака відповідно до умов експлуатації та ретельне видалення осаду та води на дні масляного бака. Для очищення масляної труби замініть масляний фільтр, масло повітряного компресора, головку тощо.
Спостерігається значне зниження потужності через закупорку зворотної масляної магістралі, а також періодична відсутність вогню в багатоциліндровому двигуні, тобто цей циліндр не працює, а потім не працює інший, що призводить до слабкого прискорення та серйозної тряски двигуна.
У зворотній магістралі двигуна є бензин. Що сталося?
Основна причина - зворотна лінія газорозподілу двигуна.
Старіння або пошкодження масляної труби: трубопровід дизельного двигуна гумовий, старіє та є крихким, ущільнення не є щільним; проблеми з герметизацією з'єднань металевих труб, такі як нерівні прокладки та тріщини в з'єднаннях.
Проблема з форсункою впорскування палива: голчастий клапан форсунки впорскування палива застряг, випускний клапан оливи нещільно закритий тощо, що призводить до зворотного потоку газу під високим тиском у паливопровідну магістраль.
Проблема з трубою зворотного потоку оливи: з'єднання труби зворотного потоку оливи нещільно закрите, і повітря потрапляє через трубу зворотного потоку оливи.
Проблема з баком: У баку немає оливи або її недостатньо, і в масляний контур потрапляє повітря.
Проблема з фільтром: деформація корпусу фільтра, негерметичне ущільнення тощо.
Специфічні методи лікування
Замініть старі або пошкоджені трубки: якщо гумові трубки старіють, рекомендується замінити їх новими оригінальними гумовими трубками; для металевих трубок перевірте з'єднання на наявність проблем з герметичністю та за необхідності замініть прокладки або з'єднання.
Перевірте та замініть пошкоджені деталі. Перевірте форсунку впорскування палива та випускний клапан оливи, щоб переконатися в їхній належній герметичності; замініть пошкоджені фільтри та ущільнення.
Робота вихлопних газів: Працюйте поетапно відповідно до системи подачі палива, видаляючи повітря по черзі, щоб забезпечити безперешкодний масляний контур.
Регулярний огляд та технічне обслуговування: Регулярно перевіряйте масляну трубу, фільтр та інші компоненти, щоб переконатися в їхньому справному стані та уникнути потрапляння повітря в масляний контур.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
