Де зворотна лінія двигуна?
Нижче паливної форсунки
Лінія повернення масла двигуна зазвичай розташована під форсункою впорскування палива та розгалужується зсередини. Вхідна трубка зазвичай товщі зворотної трубки, і впускна трубка з’єднана з елементом паливного фільтра.
Функція зворотного трубопроводу полягає в тому, щоб скинути тиск бензину, зменшити витрату палива та повернути надлишок палива та парів бензину в бак. У системі подачі дизельного палива зворотна труба також відіграє важливу роль у забезпеченні стабільності тиску в паливній системі, щоб уникнути впливу занадто високого або занадто низького рівня палива на ефективність роботи та термін служби двигуна.
Який симптом свідчить про блокування зворотної маслопроводу автомобіля?
Забита трубка повернення масла автомобіля, і з'являються такі симптоми:
1, наслідки заглушки зворотного маслопроводу автомобіля вплинуть на запуск, оскільки це згоряння під тиском, якщо співвідношення палива не контролюється належним чином у часі та просторі впорскування палива, це буде. Але зазвичай починається, просто чорний дим;
2, зворотна труба автомобіля заблокована, оскільки тиск масла, який створює масляний насос, є ненормальним. Клапан тиску масла не пошкоджений;
3, паливний насос подає масло в двигун, утворюючи певний тиск на додаток до нормальної подачі паливного сопла, залишок палива відправляється назад у бак через зворотну трубу, звичайно, а надлишок пари бензину збирається вугільний бак також повертається в бак через зворотну трубу.
Нестабільна швидкість холостого ходу, тремтіння двигуна, зупинка під час руху та повільна реакція дросельної заслінки. Загальними частинами блокування масляного контуру є всмоктувальна труба в масляному баку, сітка фільтра, дизельний фільтр, вентиляційний отвір кришки масляного баку тощо. Основною проблемою, яка виникає через закупорку масляного контуру, є впорскування дизельного палива, яке не відповідає стандарту, або змішування домішок у процесі заправки. Ключем до запобігання є забезпечення очищення дизеля та ущільнення масляного контуру, регулярне технічне обслуговування масляного контуру, посилене очищення та технічне обслуговування дизельного фільтра, своєчасне очищення або заміна фільтруючого елемента, своєчасне очищення масляного бака відповідно до робочих умов навколишнього середовища та ретельно видаліть мул і воду з дна масляного бака. Щоб очистити масляну трубу, замініть масляний фільтр, масло повітряного компресора, головку тощо.
Відбудеться значне зниження потужності через закупорку зворотної маслопроводу, а у багатоциліндрового двигуна періодична відсутність вогню, тобто не працює цей циліндр, а потім не працює інший, в результаті чого слабке прискорення. і серйозне тремтіння двигуна.
Є газ у зворотній лінії двигуна. що сталося
Основна причина зворотної лінії двигуна газу.
старіння або пошкодження масляної труби : трубопровід дизельного двигуна гумовий, старіння твердий і крихкий, ущільнення не суворе; Проблеми герметизації з’єднань металевих труб, такі як нерівні прокладки та тріщини в з’єднаннях.
Проблема з форсункою для впорскування палива: голчастий клапан форсунки для впорскування палива застряг, клапан випуску масла нещільно закритий тощо, що призводить до зворотного потоку газу під високим тиском у лінію подачі палива.
Проблема з трубою повернення масла : з’єднання труби повернення масла негерметично закрите, і повітря потрапляє через трубу повернення масла.
Проблема з баком : немає масла або його недостатньо в баку, і повітря всмоктується в масляний контур.
Проблема з фільтром: деформація корпусу фільтра, нещільне ущільнення тощо.
Специфічні методи лікування
Замініть застарілу або пошкоджену трубку : якщо гумова трубка старіє, рекомендується замінити нову оригінальну гумову трубку; Перевірте з’єднання металевих трубок на наявність проблем з ущільненням і замініть прокладки або з’єднання, якщо необхідно.
Огляньте та замініть пошкоджені частини Перевірте форсунку впорскування палива та випускний клапан масла, щоб переконатися, що вони належним чином герметичні; Замініть пошкоджені фільтри та ущільнення.
робота вихлопу : Працюйте відповідно до системи подачі палива поетапно, видаляйте повітря один за одним, щоб забезпечити безперешкодний контур оливи.
Регулярний огляд і технічне обслуговування : Регулярно перевіряйте масляну трубку, фільтр та інші компоненти, щоб переконатися, що вони знаходяться в хорошому стані, щоб уникнути потрапляння повітря в масляний контур.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
