Що викликає капання води у вихлопну трубу двигуна?
Це нормально, коли з вихлопної труби двигуна капає , що зазвичай свідчить про те, що двигун працює належним чином і бензин повністю згорів. Нижче наведено основні причини капання з вихлопної труби двигуна та способи їх вирішення:
Основна причина
конденсація пари:
При горінні бензину утворюється вуглекислий газ і водяна пара. Коли ця водяна пара стикається з більш холодною вихлопною трубою, вона швидко охолоджується і конденсується в краплі води, які капають на землю.
Нормальний вихід води з вихлопної системи:
Коли паливо і повітря у вихлопній системі змішуються і спалюються, утворюється певна кількість водяної пари. Коли водяна пара проходить через вихлопну систему, вона конденсується в рідку воду і капає вниз по вихлопній трубі в середовищі з низькою температурою.
витік бака (ненормальний стан):
Якщо в баку для охолоджувальної води в двигуні є витік, охолоджуюча вода може потрапити в камеру згоряння, спричинивши капання з вихлопної труби. Ця ситуація вимагає негайної перевірки та обслуговування.
Присадки до палива та установка очищення хвостового газу:
Деякі присадки до палива та пристрої для очищення вихлопних газів містять воду, яка також може спричинити утворення та капання крапель води після змішування з вихлопним газом у вихлопній трубі.
рішення
звичайні обставини не потребують вирішення :
Якщо капання з вихлопної труби викликано конденсацією водяної пари або звичайним скиданням води з вихлопної системи, то це нормальне явище, яке не потребує спеціального лікування.
Перевірте бак на течі:
Якщо є підозра, що витік водяного резервуара призводить до капання вихлопної труби, слід своєчасно перевірити, чи не витекла вода в резервуарі охолоджувальної води машинного відділення, і, якщо необхідно, відремонтувати.
Зверніть увагу на воду у вихлопній трубі:
Хоча капання з вихлопної труби певною мірою відображає продуктивність автомобіля, занадто багато води може пошкодити датчик кисню в тристоронньому каталітичному нейтралізаторі, вплинувши на точність подачі масла в двигун і, таким чином, на продуктивність автомобіля. Крім того, тривале накопичення води може прискорити корозію вихлопної труби. Тому, якщо у вихлопній трубі є велика кількість води, вам слід вчасно звернутися до магазину 4S або ремонтної майстерні для перевірки.
Підсумовуючи, у більшості випадків капання з вихлопної труби двигуна є нормальним, але також необхідно звернути увагу на наявність ненормальних умов, таких як витік води з бака, і своєчасне лікування.
Чорний дим із вихлопної труби. що відбувається
Чорний дим вказує на те, що вихлопний газ містить забагато частинок вуглецю, що спричинено неповним згорянням під час роботи двигуна. Зазвичай для цього є кілька причин:
1. Горюча суміш занадто сильна;
2, суміш бензину та олії в змішаній олії є неправильною, або використання сорту олії є неправильним, коли олії занадто багато або якість олії погана, олія в горючій суміші не може бути повністю спалена , внаслідок чого утворюється чорний дим;
3, двотактний двигун з окремою змащенням, масляний насос несправний, а подача масла занадто велика;
4, пошкодження сальника колінчастого вала двотактного двигуна, масло коробки передач у картер, суміш у камеру згоряння, що призводить до занадто великої кількості масла в суміші;
5. Масляне кільце в поршневому кільці чотиритактного двигуна серйозно зношене або зламано, і масло потрапляє в камеру згоряння;
6, чотиритактний двигун із занадто великою кількістю масла. Велика кількість масла направляється у верхню частину поршня в камеру згоряння для участі в згорянні;
7, гільза циліндра двигуна з водяним охолодженням пошкоджена, охолоджуюча вода потрапляє в циліндр, що впливає на нормальне згоряння. Якщо дим виявляється злегка білим, а вода в резервуарі витрачається занадто швидко.
Усунення несправностей:
(1) Якщо з вихлопної труби двигуна виділяється невелика кількість чорного диму і супроводжується ритмічним звуком, можна зробити висновок, що кілька циліндрів не працюють або момент запалювання спричинений невідрегульованістю. З його допомогою можна виявити неробочий циліндр методом відламування циліндра або перевірити і виправити момент запалювання;
2, якщо з вихлопної труби двигуна виділяється багато чорного диму та супроводжується звуком стрільби, можна визначити, що суміш надто сильна. Перевірте, чи дросель повністю відкритий вчасно, і при необхідності проведіть швидкісне обслуговування; Після згасання полум'я подивіться на основну форсунку з порту карбюратора, якщо є вприскування масла або капає масло, рівень масла в поплавковій камері занадто високий, слід відрегулювати вказаний діапазон, затягнути або замінити основний вимірювальний отвір; Повітряний фільтр заблоковано, його слід очистити або замінити.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
