Як відрізнити впускний патрубок від зворотного патрубка MAXUS G10?
Трубка під силовим насосом належить до вихідної труби, тоді як масляна трубка від рульового механізму розташована вище як впускна трубка. Під час роботи рульовий механізм потребує спеціального масла для гідропідсилювача керма. Як правило, впускна трубка розташована над форсункою впорскування палива, її діаметр трохи більший за діаметр зворотної трубки та безпосередньо з'єднана з паливним фільтром. Зворотна трубка розгалужується знизу та зазвичай закріплюється хомутом, а з'єднання обжимається. Розподільний циліндр складається з чотирьох масляних трубок, дві з яких товстіші з'єднані з підкачувальним насосом, одна - як впускна трубка високого тиску, а інша - як зворотна трубка низького тиску. Дві інші тонші трубки ведуть до гідравлічного циліндра основного корпусу рульового механізму. Слід зазначити, що зворотна трубка зазвичай довша в напрямку до машини, що необхідно для відведення тепла. Після того, як масляна трубка проходить через силовий насос, коротша трубка знизу є масляною трубкою. Крім того, існує простий спосіб розрізнити впускну трубу та зворотну трубу, тобто після запуску автомобіля затиснути будь-який шланг плоскогубцями. Якщо після затискання автомобіль заглушити, це доведено, що труба є впускною трубою.
Гідравлічний потяг MAXUS G10, який з них є зворотною масляною трубою?
У моделі MAXUS G10 гідравлічний погонажник є одним з основних компонентів гідравлічної системи. Вхідний та вихідний масляні трубопроводи гідравлічного погонажника є відповідно зворотною масляною трубою та вихідною масляною трубою, і їхня роль полягає в передачі оливи рульового механізму від підсилювального насоса до гідравлічного циліндра для досягнення потужності керма. Серед них зворотна труба є ключовим компонентом гідравлічного погонажника, який відповідає за подання оливи рульового механізму від гідравлічного циліндра назад до масляного погонажника, забезпечуючи нормальну роботу гідравлічної системи.
Зворотна лінія зазвичай розташована збоку гідравлічного бака, і її роль полягає в поверненні рульової оливи з гідроциліндра до масляного бака. Зворотна труба відрізняється від вихідної труби, вона зазвичай являє собою тонкий і довгий шланг, щоб його можна було щільно прикріпити до внутрішньої стінки гідроциліндра. Два кінці зворотної труби з'єднані відповідно з гідроциліндром і гідробаком, через які рульова олива повертається з гідроциліндра до масляного бака.
Вхідний та вихідний трубопровід гідравлічного підсилювача являють собою два гумові шланги, діаметр вихідного трубопроводу яких товщий за діаметр вхідного трубопроводу, що забезпечує ефективність роботи гідравлічної системи. Вихідний трубопровід відповідає за транспортування рульової оливи від підсилювача гідравлічного підсилювача до гідравлічного циліндра для забезпечення потужності. У гідравлічній системі зворотний трубопровід та вихідний трубопровід відіграють взаємодоповнюючу роль, забезпечуючи нормальну роботу гідравлічної системи.
Нормальна робота гідравлічної системи живлення дуже важлива для кермового керування автомобілем. Якщо виникнуть проблеми зі зворотним трубопроводом гідравлічного потенціатора, такі як засмічення, старіння тощо, це призведе до недостатнього зусилля керма та навіть неможливості нормальної роботи. Тому необхідно своєчасно перевіряти та замінювати зворотний масляний трубопровід гідравлічної системи живлення, щоб забезпечити безпеку та комфорт керування автомобілем.
Коротше кажучи, у гідравлічній системі живлення зворотна труба є важливою частиною гідравлічного бака, яка відповідає за потік оливи рульового механізму від гідравлічного циліндра назад до масляного бака, забезпечуючи нормальну роботу гідравлічної системи. Нормальна робота гідравлічної системи живлення дуже важлива для кермових характеристик автомобіля. Своєчасна перевірка та заміна зворотної масляної труби гідравлічної системи живлення є ключем до забезпечення безпеки та комфорту водіння автомобіля.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
