• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ З'ЄДНУВАЛЬНА ПЛИТКА ДЛЯ АВТОЗАПЧАСТИНИ-C00045346 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом каталог maxus дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MAXUS G10

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції З'ЄДНУВАЛЬНА ПЛИТКА
Застосування продуктів SAIC MAXUS G10
Номер OEM-продукції C00045346
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

З'ЄДНУВАЛЬНА ПЛИТКА-C00045346
З'ЄДНУВАЛЬНА ПЛИТКА-C00045346

Знання продуктів

З'єднувальний диск MXAUS G10.
Автомобільний роз'єм — це електронний компонент, що відповідає за з'єднання різних частин транспортного засобу. Його основний принцип полягає у створенні мосту на заблокованій ділянці кола через провідник, щоб усунути вплив блокування та забезпечити нормальну роботу кола між транспортними засобами. Автомобільні роз'єми відіграють важливу роль у розблокуванні ланцюгів та забезпеченні безперешкодного струму між електронними пристроями та приладами. Коли місце в ланцюзі заблоковане або є ізольована частина, роз'єм подібний до будівництва мосту, щоб струм міг протікати безперешкодно, щоб досягти цільової функції кола. Роз'єм, також відомий як конектор, — це електричний пристрій, що використовується для підключення розподільного джгута, джгута проводів до пристрою та джгута проводів до вимикача. Завдяки характеристикам надійного з'єднання та зручності обслуговування, роз'єм відіграє незамінну роль в автомобільному ланцюзі.
Форма та структура автомобільних роз'ємів постійно змінюються, і в основному складаються з чотирьох основних структурних компонентів: контактів, оболонки (залежно від різновиду), ізоляторів та аксесуарів. Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити ефективну передачу електричного струму між різними частинами транспортного засобу, тим самим підтримуючи належне функціонування функцій транспортного засобу.
Крім того, як невід'ємна частина сучасної автомобільної промисловості, не можна ігнорувати важливість її функції. Це не лише зберігання та транспортування дроту, але й ключове обладнання для забезпечення ефективної та безпечної роботи автомобільних електричних систем. Завдяки своїй спеціальній конструкції та структурі, пластикова котушка може швидко та точно виконувати плетіння та інтерпретацію дроту, підвищуючи ефективність та точність виробництва.
Осьова жорсткість з'єднувальної пластини автомобіля занадто висока. Осьову жорсткість можна зменшити, регулюючи або замінюючи деталі, щоб забезпечити нормальну роботу та комфорт їзди автомобіля. Зокрема, можна вжити таких заходів:
Перевірка та регулювання осьового зазору: перевіривши розмір осьового зазору, якщо він виявиться занадто великим або занадто малим, можна відрегулювати осьовий зазор, замінивши або підтягнувши опорний підшипник або опорну шайбу, щоб переконатися, що він знаходиться в межах відповідного діапазону (зазвичай від 0,05 до 0,18 мм). Це може ефективно зменшити осьову жорсткість, зменшити осьове переміщення та запобігти надмірному зносу шатуна поршня.
Оптимізована конструкція системи підвіски: регулювання шасі включає узгодження та регулювання системи підвіски, включаючи узгодження жорсткості пружин стабілізатора та налаштування демпфуючої сили амортизатора. Оптимізуючи ці параметри, можна покращити стійкість керування та комфорт їзди транспортного засобу, а також опосередковано зменшити вплив осьової жорсткості.
Враховуйте загальну конструкцію транспортного засобу: надмірна жорсткість букси транспортного засобу при позиціонуванні може призвести до збільшення бічної сили удару між колісною парою та рейкою, що легко може спричинити схід з рейок або інші проблеми. Тому, з точки зору загальної конструкції транспортного засобу, бічну силу удару можна зменшити, регулюючи жорсткість букси, тим самим зменшуючи вплив осьової жорсткості.
‌Вирішити проблему точності обробки ‌: Для таких деталей, як тонкі вали, теплова деформація та вібрація під час обробки можуть призвести до збільшення осьової жорсткості. Шляхом удосконалення технології обробки, такого як контроль напружень та теплової деформації технологічної системи, можна покращити точність обробки та збільшити осьову жорсткість.
Підсумовуючи, шляхом регулювання осьового зазору, оптимізації конструкції системи підвіски, врахування загальної конструкції транспортного засобу та вирішення проблеми точності обробки, можна ефективно зменшити осьову жорсткість з'єднувальної пластини транспортного засобу, що забезпечує безпеку та комфорт їзди транспортного засобу.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари