Шатун MAXUS.
Група шатунів складається з корпусу шатуна, кришки великої головки шатуна, втулки малої головки шатуна, втулки підшипника великої головки шатуна та болта (або гвинта) шатуна. На шатунну групу діє газова сила від поршневого пальця, її власне коливання і зворотно-поступальна сила інерції поршневої групи, величина і напрямок цих сил періодично змінюються. Тому шатун піддається змінним навантаженням, таким як стиснення та розтяг. Шатун повинен мати достатню втомну міцність і конструктивну жорсткість. Недостатня втомна міцність часто призводить до руйнування корпусу шатуна або болта шатуна, а потім призводить до серйозної аварії з пошкодженням усієї машини. Якщо жорсткість недостатня, це призведе до деформації вигину тіла шатуна та кругової деформації великої головки шатуна, що призведе до часткового зносу поршня, циліндра, підшипника та шатуна.
Шатунна дія
Основна роль шатуна полягає в тому, щоб з'єднати поршень і колінчастий вал, перетворити зворотно-поступальний рух поршня в обертальний рух колінчастого вала і передавати зусилля поршня на колінчастий вал, тим самим приводячи в обертання колеса автомобіля. .
Шатун відіграє вирішальну роль в автомобільному двигуні, і він є одним із основних компонентів кривошипно-шатунного механізму. Цей механізм в основному складається з групи корпусів (включаючи корпус циліндра, картер та інші нерухомі частини), групу поршневих шатунів (включаючи поршень, шатун та інші рухомі частини) і групу маховика колінчастого вала (включаючи колінчастий вал, маховик та інші механізми). Роль шатуна полягає не тільки в механічному з’єднанні, але, що більш важливо, він здійснює перетворення енергії, перетворюючи тепло, що виділяється при згорянні палива, в механічну енергію, рухаючи автомобіль вперед.
Група шатунів складається з безлічі компонентів, включаючи корпус шатуна, кришку великої головки шатуна, втулку малої головки шатуна, втулку підшипника великої головки шатуна та болти (або гвинти) шатуна. Ці компоненти працюють разом, щоб витримувати періодичні зміни сил і рухів, забезпечуючи ефективну та стабільну роботу двигуна. Шатун повинен мати достатню міцність на втому та структурну жорсткість, щоб справлятися з впливом змінних навантажень, таких як стиснення та розтяг.
Крім того, зв’язки також використовуються в системах автомобільної підвіски, наприклад у системах багатоважільної підвіски, які забезпечують кращу керованість і комфорт завдяки комбінованій дії кількох з’єднань. 5-важільна задня підвіска та 4-важільна система передньої підвіски є типовими конфігураціями, які зменшують крен кузова та покращують стійкість автомобіля та покращують враження від водіння завдяки точному дизайну та налаштуванню.
Які наслідки пошкодження шатуна MAXUS?
Зламаний шатун в автомобілі може спричинити різноманітні наслідки, зокрема, але не обмежуючись:
зниження стійкості водіння : пошкодження шатуна призведе до зниження стійкості автомобіля, може виникнути аномальна вібрація, шум та інші проблеми, у серйозних випадках може призвести до втрати контролю над транспортним засобом, збільшити ризик дорожньо-транспортних пригод .
Втрата потужності: шатун є важливою частиною двигуна, якщо шатун пошкоджений, двигун не зможе генерувати потужність, в результаті чого транспортний засіб не зможе працювати нормально.
Механічні пошкодження: зламаний шатун може призвести до того, що поршень вдариться об стінку циліндра, спричинивши серйозні механічні пошкодження та, можливо, навіть утилізацію всього двигуна та потребу в новому двигуні.
Невідповідність положення чотирьох коліс : пошкодження невеликого шатуна балансирної тяги автомобіля призведе до невідповідності положення чотирьох коліс, що вплине на стабільність і безпеку автомобіля, і необхідно повторно відрегулювати положення чотирьох коліс. .
нерівномірний знос шин : пошкодження шатуна балансира або тяги стабілізатора призведе до нерівномірного зносу шини, скоротить термін служби шини та збільшить витрати на обслуговування.
пошкодження підвіски : пошкодження шатуна може спричинити додатковий вплив на систему підвіски автомобіля, що призведе до збільшення зносу деталей підвіски або навіть до пошкодження.
збільшує ризик аварії : пошкодження шатуна зменшить керованість і комфорт автомобіля, збільшить ризик аварій, особливо на високих швидкостях, погана стійкість автомобіля може призвести до серйозних дорожньо-транспортних пригод.
Шум і ненормальна вібрація : Пошкодження штанги може спричинити ненормальний шум і вібрацію під час руху автомобіля, що вплине на враження від водіння та продуктивність автомобіля.
Вартість технічного обслуговування : вартість технічного обслуговування у разі пошкодження шатуна висока, і може знадобитися заміна пошкодженого шатуна або всього двигуна, що збільшує економічний тягар для власника.
Ризик для безпеки: пошкодження шатуна безпосередньо вплине на безпеку транспортного засобу, може призвести до втрати контролю над транспортним засобом, відхилення та інших проблем, збільшити ризик дорожньо-транспортних пригод.
Підводячи підсумок, можна сказати, що пошкодження автомобільного шатуна суттєво впливає на продуктивність і безпеку автомобіля, тому його потрібно вчасно діагностувати та ремонтувати.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
