• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА ОЛИВА ДЛЯ АВТОМАТИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ-C00045569 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий продаж за каталогом maxus дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MAXUS G10

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції ОЛИВА ДЛЯ АВТОМАТИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ
Застосування продуктів SAIC MAXUS G10
Номер OEM-продукції C00045569
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

ОЛИВА АВТОМАТИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ-C00045569
ОЛИВА АВТОМАТИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ-C00045569

Знання продуктів

‌‌Рідина для автоматичних трансмісій - Олива для автоматичних трансмісій.

Зазвичай рекомендується замінювати рідини для автоматичних коробок передач кожні 40 000–60 000 кілометрів або кожні два роки. Однак конкретний час заміни слід визначати відповідно до використання транспортного засобу та правил виробника. Якщо транспортний засіб часто їздить у суворих умовах, таких як висока температура, висока швидкість, велике навантаження, підйоми тощо, цикл заміни слід скоротити; навпаки, якщо водіння хороше, а дорожні умови рівні, цикл заміни оливи можна належним чином подовжити.
Крім того, цикли заміни трансмісійної оливи можуть відрізнятися залежно від автомобіля, тому найкраще звернутися до посібника з технічного обслуговування відповідного автомобіля, щоб визначити найкращий час заміни. Загалом, своєчасна заміна трансмісійної оливи є важливою для підтримки справної роботи коробки передач та продовження терміну її служби.
Заміна масла в трансмісії під дією сили тяжіння або заміна циркуляційного насоса?
З точки зору економічної вигоди, заміна масла в трансмісії здійснюється під дією сили тяжіння. Заміна масла під дією сили тяжіння зазвичай коштує від 400 до 500 юанів, а циркуляційна заміна масла починається від 1500 юанів. Різниця між цими двома методами: 1. Експлуатація: Метод заміни масла під дією сили тяжіння є відносно простим. Більшість автоматичних коробок передач мають отвір для перевірки рівня масла, через який можна зливати масло, перевіряти його рівень або замінювати масло. Хоча кроки відносно прості, насправді масло в автоматичній коробці передач не можна злити під дією сили тяжіння. При використанні циркуляційного методу витрата масла на кожну заміну набагато більша, а процес відносно складний. 2. Ефект: метод заміни під дією сили тяжіння може замінити лише 50%-60% старого масла, решту масла в гідротрансформаторі та масляному охолоджувачі замінити не можна. За допомогою циркуляційного методу масло можна замінити більш ретельно.
Яка різниця між рідиною для механічної коробки передач та рідиною для автоматичної коробки передач?
Різниця між маслом для механічної коробки передач та маслом для автоматичної коробки передач полягає в тому, що роль масла для механічної коробки передач полягає лише у змащуванні, а основна роль масла для автоматичної коробки передач полягає в тому, що, окрім змащування та відведення тепла планетарних зубчастих груп, воно також виконує роль гідравлічної передачі. Потік рідини для автоматичної коробки передач дуже хороший, а стійкість до бульбашок є більшою, ніж у рідини для механічної коробки передач.
1. В'язкість оливи для механічної коробки передач вища, ніж у оливи для автоматичної коробки передач, і легше змащувати поверхні тертя перемикання передач механічної коробки передач. Потік рідини оливи для автоматичної коробки передач вищий, ніж у оливи для механічної коробки передач, що сприяє швидшій та стабільнішій передачі потужності двигуна. Тепловіддача оливи для автоматичної коробки передач вища, ніж у оливи для механічної коробки передач, що запобігає перегріванню, зменшує пошкодження мастилом рухомих частин автоматичної коробки передач, затримку деталей зчеплення, проковзування деталей ущільнювачів тощо.
2. Трансмісійна олива для механічної коробки передач належить до трансмісійної оливи для автомобіля. Трансмісійна олива для автомобіля використовується для змащування трансмісійної оливи в автомобілі, передньому та задньому мостах диференціалів, роздавальної коробки передач та інших передач. Вибір автомобільної трансмісійної оливи поділяється на в'язкість та клас GL. Перша - це в'язкість. В'язкість необхідно вибирати відповідно до вимог інструкції з експлуатації автомобіля. Після визначення в'язкості виберіть відповідний клас GL відповідно до вимог. Наприклад, в'язкість та клас APIGL для трансмісійної оливи заднього моста та трансмісії слід вибирати відповідно до вимог інструкції з експлуатації автомобіля. Різні ситуації, деталі змащування та різні навантаження не можуть випадково змінюватися залежно від фактичної ситуації.
3. Для механічної коробки передач багато автомобілів використовують спеціальну автомобільну трансмісійну оливу, також використовуються оливи, використовується дуже невелика кількість оливи ATF, але слід вибирати конкретну оливу, яка має відповідати вимогам інструкції з експлуатації автомобіля, і не може використовуватися за бажанням як передумова.

 

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари