Що таке впускна труба для автомобільної турбокомпресони
Автомобільна труба для споживання турбокомпресора є важливою частиною системи турбокомпресора, її основна роль полягає у забезпеченні стабільного впускного каналу для системи турбокомпресора, щоб забезпечити, щоб достатньо свіжого повітря може плавно входити в турбокомпресор . Конструкція впускної труби часто ретельно гідродинамічно оптимізується для зниження стійкості до споживання та підвищення ефективності споживання. Внутрішня плавність та розмір діаметра труби впливатимуть на ефект прийому. Занадто малий діаметр труби обмежить об'єм прийому, а занадто великий діаметр труби може призвести до недостатнього тиску впуску .
З точки зору матеріалу, загальні труби для впускних сил в основному виготовляються з високотемпературних та стійких до високого тиску матеріалів, таких як алюмінієвий сплав, нержавіюча сталь тощо. Ці матеріали можуть протистояти високій температурі та високому тиску, що утворюється системою турбонаддуву для забезпечення стабільності та надійності впускної труби 1. Крім того, герметичність впускної труби також дуже важлива, якщо ущільнення не є хорошим, це призведе до витоку повітря, вплине на продуктивність системи турбонаддуву і може навіть спричинити відмову .
У щоденному технічному обслуговуванні власник повинен регулярно перевіряти, чи впускна труба пошкоджена, деформована чи вільна, і замінити або відремонтувати проблему в часі 1. Також дуже важливо вибрати продукти для впускних труб з надійною якістю та узгоджуючись з транспортним засобом. Репутація бренду та виробника є важливим довідковим фактором. Високоякісна впускна труба може краще грати в продуктивність системи турбонаддуву та покращити енергоефективність транспортного засобу .
Незалежно від того, чи є нафтопроникнення впускної труби автомобіля турбокомпресора, нормально, слід судити відповідно до конкретної ситуації.
За звичайних обставин, незначний витік масла : Якщо витік масла відбувається при з'єднанні між нагнітачем та впускним колектором, і викликаний ущільненням, це нормальне явище, як правило, не впливатиме на продуктивність двигуна .
Причини ненормального просочення нафти :
Високий тиск масла : Потрібно перевірити тиск масла та відрегулювати .
Труба повернення масла заблокована : Потрібно очистити трубу повернення масла .
Повітряний фільтр тривалий час не очищається : Очистіть повітряний фільтр регулярно .
Погане споживання : Перевірте та очистіть повітряний фільтр .
Турбокомпресорно -пломба не щільно герметична : Перевірте, чи старіє нафтовим ущільненням, замініть його, якщо це необхідно .
Респіатор картера не є гладким : Перевірте та очистіть вентиляцію картера .
Метод лікування :
Підключення до нагнітача з впускним колектором .
Відрегулюйте тиск масла .
Очистіть лінію зворотного масла та вентиляційну лінію картера .
Регулярно очистити повітряний фільтр .
Замініть ущільнювальну ущільнювальну ущільнювача старіла .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на thце сайт!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
