Що таке впускна труба автомобільного турбокомпресора
Впускна труба автомобільного турбокомпресора є важливою частиною системи турбокомпресора, її головна роль полягає в забезпеченні стабільного впускного каналу для системи турбокомпресора, щоб забезпечити плавне надходження достатньої кількості свіжого повітря до турбокомпресора. Конструкція впускної труби часто ретельно гідродинамічно оптимізована для зменшення опору впуску та підвищення ефективності впуску. Внутрішня гладкість та розмір діаметра труби впливатимуть на ефект впуску. Занадто малий діаметр труби обмежуватиме об'єм впуску, а занадто великий діаметр труби може призвести до недостатнього тиску впуску.
Що стосується матеріалу, то звичайні впускні труби з турбонаддувом здебільшого виготовляються з матеріалів, стійких до високих температур і тиску, таких як алюмінієвий сплав, нержавіюча сталь тощо. Ці матеріали можуть витримувати високу температуру та високий тиск, що створюються системою турбонаддуву, що забезпечує стабільність і надійність впускної труби 1. Крім того, герметичність впускної труби також дуже важлива, оскільки якщо ущільнення погане, це призведе до витоку впускного повітря, вплине на роботу системи турбонаддуву та навіть може призвести до поломки .
Під час щоденного технічного обслуговування власник повинен регулярно перевіряти, чи не пошкоджена, деформована або ослаблена впускна труба, та вчасно замінювати або ремонтувати її 1. Також дуже важливо вибирати впускні труби надійної якості, які відповідають характеристикам автомобіля. Репутація бренду та виробника є важливим орієнтиром. Високоякісна впускна труба може краще відтворювати продуктивність системи турбонаддуву та покращувати потужність автомобіля.
Чи є проникнення оливи у впускну трубу автомобільного турбокомпресора нормальним явищем, слід оцінювати залежно від конкретної ситуації.
За нормальних обставин, незначний витік оливи: якщо витік оливи відбувається на з'єднанні між нагнітачем та впускним колектором і спричинений нещільним ущільненням, це нормальне явище, яке зазвичай не впливає на роботу двигуна.
Причини аномального витікання олії:
Високий тиск оливи: потрібно перевірити тиск оливи та відрегулювати його.
Заблоковано трубопровід зворотного потоку оливи: необхідно почистити трубопровід зворотного потоку оливи.
Повітряний фільтр не очищувався протягом тривалого часу: регулярно очищуйте повітряний фільтр.
Погане всмоктування: Перевірте та очистіть повітряний фільтр.
Сальник турбокомпресора нещільно прилягає: перевірте, чи не старіє або не пошкоджено сальник, за потреби замініть його.
Респіратор картера не працює гладко: Перевірте та очистіть вентиляцію картера.
Метод лікування:
Герметизуйте з'єднання нагнітача з впускним колектором.
Відрегулюйте тиск оливи.
Очистіть зворотну масляну магістраль та вентиляційну магістраль картера.
Регулярно очищуйте повітряний фільтр.
Замініть старий сальник нагнітача.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цю тему.це сайт!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
