Яка роль впускної труби турбокомпресора автомобіля
Основна функція впускної труби автомобільного турбокомпресора полягає в тому, щоб приводити в рух турбіну через вихлопні гази, а потім приводити в рух крильчатку для стиснення повітря та подачі більше свіжого повітря до двигуна, тим самим збільшуючи вихідну потужність двигуна. Зокрема, коли швидкість обертання двигуна збільшується, вихлопні гази прискорюють турбіну, і збільшення швидкості обертання турбіни стискає більше повітря та змушує більше повітря потрапляти в двигун, тим самим збільшуючи вихідну потужність двигуна.
Однак на ринку представлено багато продуктів з турбонаддувом, які обіцяють покращення продуктивності, зменшення витрати палива та викидів, але фактичний ефект від цих продуктів не такий значний, як стверджує компанія. Дешеві продукти з турбонаддувом часто не забезпечують належного ефекту від обертів двигуна та стиснення, що може призвести до зниження продуктивності двигуна та збільшення витрати палива. Крім того, ці продукти можуть використовувати низькоякісні матеріали для заміни оригінального повітряного фільтра автомобіля, що створює потенційну загрозу для здоров'я двигуна.
Тому для споживачів часто практичніше та економічніше зберігати свої транспортні засоби в їхньому початковому стані та покращувати продуктивність і паливну ефективність завдяки правильним звичкам водіння.
Впускна труба автомобільного турбокомпресора складається в основному з таких частин: всмоктувальна труба (повітряний фільтр), всмоктувальна труба турбіни (перепускний клапан) перед стороною стиснення турбіни, інтеркулер (інтеркулер), впускна труба перед дросельною заслінкою та дросельна заслінка.
Як працює система впуску повітря
Принцип роботи турбокомпресора полягає у використанні вихлопних газів двигуна для обертання лопатей турбіни, а потім у приведенні в рух крильчатки компресора для стиснення повітря. Стиснене повітря потрапляє в камеру згоряння двигуна після охолодження через інтеркулер, тим самим покращуючи ефективність згоряння та вихідну потужність двигуна.
Роль кожної частини впускної системи
Повітряний фільтр: фільтрує повітря, що надходить у двигун, щоб запобігти потраплянню домішок у двигун.
Всмоктувальна труба турбіни: з'єднувала сепаратор впускного повітря та стиснену сторону турбіни для передачі стисненого повітря.
Перепускний клапан: скидає тиск, коли турбокомпресор розвантажений, щоб запобігти пошкодженню системи надмірним тиском.
Інтеркулер: охолоджує стиснене повітря, щоб запобігти впливу високих температур на роботу двигуна.
Впускна труба: з'єднує інтеркулер з дросельною заслінкою для передачі охолодженого повітря.
Дросельна заслінка контролює кількість повітря, що надходить у двигун, і регулює її відповідно до глибини натискання педалі акселератора.
Роль системи впуску повітря в продуктивності автомобіля
Система впуску турбокомпресора збільшує потужність і крутний момент двигуна за рахунок збільшення кількості повітря, що надходить у двигун. Завдяки підвищеній щільності стисненого повітря паливна суміш згорає повніше, тим самим покращуючи загальні характеристики та прискорення автомобіля.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цю тему.це сайт!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
