Яка роль автомобіля, що повертає нафту, що повертає масляну трубу
Основна роль зворотної труби для зворотного нафти автомобільного нагнітача включає такі аспекти :
Зменшіть споживання палива : Коли паливний насос постачає більше нафти, ніж фактичні потреби в двигуні, надлишок палива повернеться в резервуар через лінію повернення, тим самим зменшуючи відходи палива .
Зберігайте врівноваженим тиском масла : Функція зворотної труби полягає у регулюванні тиску масла та запобігання занадто високому тиску масла. Якщо зворотна труба буде заблокована, тиск масла збільшиться аномально, що призведе до високої швидкості холостого ходу, недостатнього згоряння, недостатньої потужності та інших проблем, а також збільшення споживання палива .
Захистіть двигун : прохідність зворотної труби має важливий вплив на плавну експлуатацію та термін служби двигуна. Якщо лінія повернення масла заблокована, це може спричинити передчасний знос і навіть пошкодження двигуна, тому необхідно регулярно перевіряти та очистити лінію зворотного масла .
Виділення бензинового тиску : зворотна труба також може збирати надлишок бензинового пари через вуглецевий резервуар і повернути його в резервуар, щоб відігравати роль бензинового тиску.
Функція фільтра : Фільтр, встановлений у лінії повернення нафти гідравлічної системи, може фільтрувати домішки в маслі, зберегти чистим маслом, подовжуйте життя системи .
Основними причинами появи олії в трубі для нагнітачів автомобіля є такі:
Нафта і газ, принесена системою вентиляції колінчастого вала : Коли автомобіль працює, система вентиляції колінчастого вала принесе невелику кількість нафти та газу, що призведе до незначного забруднення нафти на поверхні труби нагнітача, що є нормальним явищем.
Старіння ущільнювача : З урахуванням часу ущільнення може старіти, що призводить до вільної ущільнення, що призводить до витоку масла. У цьому випадку герметичне кільце потрібно замінити.
Погана змащування : Якщо внутрішня змащування нагнітача погана, тертя між компонентами збільшиться, що призводить до зносу деталей та витоку масла. У цей момент вам потрібно повторно додати олію або замінити зношені частини.
Пошкодження нагнітача : У випадку аварії, такого як зіткнення, нагнітач може бути пошкоджений, що призводить до витоку нафти. У цьому випадку нагнітача потрібно замінити.
Нафта брудна : Робота в суворому середовищі тривалий час нафта може бути брудною, впливаючи на ефект змащення, що призводить до витоку нафти нагнітача.
Методи лікування та профілактики :
Перевірте ущільнювальне кільце : Якщо виявлено, що ущільнювальне кільце старіє або пошкоджено, його слід замінити вчасно.
Переконайтесь, що гарне змащення : регулярно перевіряйте та змінюйте масло, щоб переконатися, що внутрішні частини нагнітача добре змащуються.
Уникайте випадкових пошкоджень : Намагайтеся уникати зіткнення та інших аварій під час руху, щоб захистити цілісність нагнітача.
Зберігайте масло чистим : регулярно зберігайте масло, змінюючи масляний та масляний фільтр.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на thце сайт!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продати MG & Mauxs Автозапчастини Ласкаво просимокупувати.
