Яка роль зворотної масляної труби нагнітача автомобіля
Основна роль труби повернення масла автомобільного нагнітача включає наступні аспекти:
Зменште споживання палива : коли паливний насос подає більше масла, ніж фактично потрібно двигуну, надлишок палива повертатиметься в бак через зворотну лінію, тим самим зменшуючи витрати палива.
Підтримуйте збалансований тиск масла : Функція зворотного трубопроводу полягає в тому, щоб регулювати тиск масла та запобігати тому, щоб тиск масла був занадто високим. Якщо зворотна труба заблокована, тиск масла збільшиться аномально, що призведе до високої швидкості холостого ходу, недостатнього згоряння, недостатньої потужності та інших проблем, а також збільшить споживання палива.
Захистіть двигун : прохідність зворотного трубопроводу має важливий вплив на безперебійну роботу та термін служби двигуна. Якщо зворотна маслопровід заблокована, це може спричинити передчасний знос і навіть пошкодження двигуна, тому необхідно регулярно перевіряти та очищати зворотну маслопровід.
Тиск бензину нагнітання : Зворотна труба також може збирати надлишок пари бензину через вугільний бак і повертати його в бак, щоб відігравати роль тиску бензину нагнітання .
Функція фільтра : Фільтр, встановлений у зворотній магістралі оливи гідравлічної системи, може фільтрувати домішки в оливі, підтримувати оливу в чистоті та подовжувати термін служби системи.
Основними причинами появи масла в трубці нагнітача автомобіля є наступні
Нафта та газ, що надходять із системи вентиляції колінчастого вала : коли автомобіль працює, система вентиляції колінчастого вала приносить невелику кількість масла та газу, що призведе до незначного забруднення маслом на поверхні труби нагнітача, що є нормальним явищем. .
старіння ущільнення : з плином часу ущільнення може старіти, що призводить до ослаблення ущільнення, що призводить до витоку масла. У цьому випадку необхідно замінити кільце ущільнювача.
Погане змащування : якщо внутрішнє змащення нагнітача погане, тертя між компонентами збільшиться, що призведе до зносу деталей і витоку масла. У цей момент вам потрібно повторно додати масло або замінити зношені деталі.
Пошкодження нагнітача : у разі аварії, наприклад зіткнення, нагнітач може бути пошкоджено, що призведе до витоку масла. У цьому випадку необхідно замінити нагнітач.
Забруднене масло : під час тривалої роботи в суворих умовах масло може забруднитися, що вплине на ефект змащення, що призведе до витоку масла з нагнітача.
Методи лікування і профілактики:
Перевірте ущільнювальне кільце : якщо ущільнювальне кільце виявиться старим або пошкодженим, його слід вчасно замінити.
Забезпечте гарне змащення: регулярно перевіряйте та міняйте масло, щоб переконатися, що внутрішні частини нагнітача добре змащені.
Уникайте випадкових пошкоджень: намагайтеся уникати зіткнень та інших аварій під час водіння, щоб захистити цілісність нагнітача.
Підтримуйте масло чистим : Підтримуйте масло чистим, регулярно міняючи масло та масляний фільтр.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на thце сайт!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
