Основна роль радіатора автомобіля
Основна функція радіатора автомобіля - захист двигуна і запобігання перегріву. Радіатор є основною частиною системи охолодження, його призначенням є захист двигуна від пошкоджень, викликаних перегрівом. Принцип роботи радіатора полягає у використанні холодного повітря для зниження температури охолоджуючої рідини двигуна в радіаторі.
Особливості роботи радіатора
Радіатор проводить тепло всередині двигуна автомобіля до радіатора через радіатор всередині нього, а потім відводить тепло через холодне повітря, таким чином підтримуючи температуру двигуна в належному діапазоні. Крім того, конструкція радіатора включає пластину радіатора, що складається з невеликих плоских трубок і переливного бака (зазвичай розташований у верхній, нижній або боковій частині пластини радіатора).
Інші важливі функції та значення радіаторів
Вітрове скло радіатора також дуже важливе для продуктивності автомобіля, воно може забезпечити достатню швидкість потоку повітря, забезпечити ефект розсіювання тепла від системи живлення, стабілізувати вихідну потужність і організувати напрямок повітряного потоку, зменшити опір вітру та зменшити витрату палива. Дефлектори вітру в гоночних автомобілях виконують аналогічну функцію, з кращою потужністю через радіатор.
Автомобільний радіатор працює, знижуючи температуру охолоджуючої рідини за допомогою теплообміну. Охолоджуюча рідина нагрівається, поглинаючи тепло в двигуні, і надходить у серцевину радіатора. Ядро радіатора зазвичай складається з багатьох тонких охолоджуючих трубок і охолоджуючих ребер. Охолоджувальні труби здебільшого плоскі та мають круглий перетин, щоб зменшити опір повітря та збільшити площу тепловіддачі. Повітря надходить із зовнішнього боку серцевини радіатора, гаряча охолоджуюча рідина випромінює тепло в повітря та стає холодною, а холодне повітря стає теплим, оскільки воно поглинає тепло охолоджувальної рідини. Цей процес знижує температуру теплоносія, завдяки чому досягається тепловіддача.
Будова автомобільного радіатора
Автомобільний радіатор складається з вхідної кімнати, вихідної кімнати, основної плати та сердечника радіатора. Охолоджуюча рідина нагрівається, поглинаючи тепло в двигуні, а потім надходить у серцевину радіатора. Серцевина радіатора зазвичай складається з багатьох тонких охолоджуючих трубок і ребер, а охолоджувальні трубки мають переважно плоскі та круглі секції для зменшення опору повітря та збільшення площі теплообміну. Повітря надходить із зовнішнього боку серцевини радіатора, гаряча охолоджуюча рідина випромінює тепло в повітря та стає холодною, а холодне повітря стає теплим, оскільки воно поглинає тепло охолоджувальної рідини. Цей процес знижує температуру теплоносія, завдяки чому досягається тепловіддача.
Тип автомобільного радіатора
Автомобільні радіатори прийнято поділяти на два типи з водяним і повітряним охолодженням:
Радіатори з водяним охолодженням : тепло відводиться потоком теплоносія. Насос перекачує охолоджуючу рідину в радіатор, а потім використовує біжучий вітер і роботу вентилятора для охолодження охолоджувальної рідини та досягнення ефекту охолодження.
радіатор з повітряним охолодженням : через потік холодного повітря для досягнення ефекту розсіювання тепла. Охолоджувач із повітряним охолодженням має щільну структуру радіатора в корпусі, яка може допомогти проводити тепло та підтримувати температуру двигуна на низькому рівні.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.
