Чи труба випуску повітря безпосередньо підключена до фільтруючого елемента?
Впускна труба не підключена безпосередньо, а починається від повітряного фільтра, після фільтра кондиціонера вона підключається до вентилятора всередині панелі приладів, а потім до випускного отвору. Випускний отвір для повітря розташований на панелі приладів, а також є випускний отвір для повітря в задню частину салону під сидінням.
У більшості автомобільних систем кондиціонування повітря проходить через фільтр кондиціонера в режимі внутрішньої або зовнішньої циркуляції. Звичайно, є також кілька моделей зі специфічним циклічним режимом без фільтруючого елемента.
Далі давайте розглянемо шлях потоку повітря в системі кондиціонування повітря автомобіля. Почнемо з режиму зовнішньої циркуляції, коли клапан перевертається вгору, щоб закрити вхід повітря всередині автомобіля та дозволити зовнішньому повітрю надходити всередину. Це зовнішнє повітря спочатку фільтрується через фільтр кондиціонера, потім через випарник кондиціонера або ресивер теплого повітря, і, нарешті, виводиться через вихідний отвір центральної консолі, щоб досягти ефекту регулювання температури всередині автомобіля.
При перемиканні в режим внутрішньої циркуляції клапан 1 перемикається вниз, щоб закрити вхід зовнішнього повітря та запобігти потраплянню зовнішнього повітря. У цей час система лише відсмоктує повітря з автомобіля. Можна побачити, що навіть повітря в автомобілі потребує фільтрації через фільтр кондиціонера, потім проходить через випарник або резервуар теплого повітря і, нарешті, виводиться через вихідний отвір для регулювання температури в автомобілі.
Підсумовуючи, незалежно від того, чи працює кондиціонер у режимі внутрішньої чи зовнішньої циркуляції, повітря проходитиме через фільтруючий елемент кондиціонера. Варто зазначити, що сучасний автомобільний кондиціонер за замовчуванням налаштований на зовнішній цикл, коли він увімкнений, і якщо потрібен внутрішній цикл, потрібне ручне керування. Деякі автоматичні системи кондиціонування повітря за певних обставин, таких як швидке охолодження або реверс, автоматично перемикаються на внутрішній цикл, коли температура в автомобілі досягає встановленого значення, і автоматично повертаються до зовнішнього циклу, щоб підтримувати свіжість повітря в автомобілі.
Звичайно, є деякі спеціальні моделі, у яких фільтр кондиціонера встановлений на лобовому склі внизу праворуч, щоб зовнішнє повітря потрапляло в автомобіль; при перемиканні на внутрішню циркуляцію, перегородка внутрішнього повітропроводу закриває цей вхідний отвір, так що повітря циркулює лише всередині автомобіля і більше не проходить через фільтруючий елемент. Подібна конструкція зустрічається в системі кондиціонування повітря вантажівки.
Якщо випускна труба автомобільного повітряного фільтра засмічена, рекомендуються такі заходи:
Попередній розігрів двигуна : Роль повітряного фільтра полягає у фільтрації пилу, пилку та інших домішок у повітрі, щоб забезпечити надходження чистого повітря до двигуна для участі у згорянні. Якщо повітряний фільтр у поганому стані або його якість не відповідає стандартам, домішки в повітрі можуть потрапляти в камеру згоряння, що призводить до збільшення зносу двигуна, зниження паливної ефективності та навіть зупинки двигуна під час руху. Тому, коли повітряний фільтр засмічений, рекомендується попередньо прогріти двигун, щоб забезпечити його нормальну роботу 1.
Вирішіть цю проблему : Засмічені повітряні фільтри можуть мати низку наслідків, включаючи прискорений знос двигуна, зниження паливної ефективності та можливість зупинки автомобіля під час руху. Тому, як тільки повітряний фільтр буде виявлено, що він засмічений, слід своєчасно вжити заходів, таких як очищення або заміна фільтра, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна.
Професійне лікування: Якщо у вас засмічення трубопроводу кондиціонера автомобіля, рекомендується звернутися до професійної майстерні 4S. Причини засмічення трубопроводів кондиціонера автомобіля різні, включаючи знос металевої стружки в компресорі, вологість та погіршення стану холодоагенту, а також забруднення холодоагенту. Метод лікування полягає в очищенні труби випарника та радіаторної пластини, очищенні або заміні фільтра в резервуарі для рідини, очищенні або заміні повітряного фільтра, усуненні засмічення в каналі, прокачуванні повітряної труби тощо.
Коротше кажучи, засмічення вихідної труби повітряного фільтра – це проблема, з якою потрібно вчасно боротися, вживаючи відповідних заходів, можна забезпечити нормальну роботу автомобіля та безпеку водіння.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
