Автомобільна кондиціонерна ременя насоса.
Функція ременя насоса для автомобільного кондиціонування - це керувати вентилятором двигуна та водяним насосом. Багатократний пояс, також відомий як ремінь кондиціонера, використовується для керування генератором, кондиціонерним компресором, рульовим підсилювальним насосом, висить на шківі колінчастого вала, затягнутий колесом підтяжки ременя кондиціонування.
Існує три види ременів, які зазвичай використовуються в автомобілях, вентиляторних ременях, багатократних ременях та синхронних ременях. Положення про встановлення автомобільного ременя: У автомобільних додатках він в основному встановлюється в CAM, водяному насосі, генераторі, кондиціонерному компресорі, рульовому підсилювальному насосі тощо. Ремінь вентилятора - це ремінь, керований колінчастим валом, і його основна мета - керувати вентилятором двигуна та водяним насосом. Багатократний пояс, також відомий як ремінь кондиціонера, використовується для керування генератором, кондиціонерним компресором, рульовим підсилювальним насосом, висить на шківі колінчастого вала, затягнутий колесом підтяжки ременя кондиціонування. Коли цей пояс пошкоджений, він відчує, що сила дуже важка і немає рульової сили; Якщо кондиціонер увімкнено, компресор кондиціонера не почнеться, тому він не охолоне.
Ремінь ГРМ є важливою частиною системи розподілу двигуна, яка підключена до колінчастого вала і узгоджується з певним коефіцієнтом передачі, щоб забезпечити точність часу впуску та вихлопу. Функція синхронного пояса - це ходи поршня, коли двигун працює, відкриття та закриття клапана та послідовність запалювання. Під приуроченим з'єднанням необхідно постійно підтримувати синхронізовану роботу. Двигун керує різними допоміжними механізмами за допомогою передачі ременів, таких як компресори кондиціонування, насоси рульового керма, генератори тощо. Якщо ремінь ковзає або розривається, відповідний допоміжний механізм не буде працювати нормально, тим самим впливаючи на нормальне використання автомобіля. Тому необхідно регулярно перевіряти ремінь передачі. Ремінь генератора - це найважливіший ремінь на автомобілі, який з'єднує генератор, компресор кондиціонера, бустерний насос, холостий, натяжний колесо та шків колінчастого вала. Його джерело живлення - це шків колінчастого вала, потужність забезпечується обертанням колінчастого вала, а потім інші частини ведуться для роботи разом. Коли в контактній поверхні є невелика тріщина між ременем і шківом, її потрібно замінити. Якщо його не замінено, це призведе до того, що генератор не вдається виробляти електроенергію, а підсилюючий насос не може рухатися в напрямку, що є дуже небезпечною ситуацією.
Ось кілька пропозицій щодо циклів заміни ременя у вашому автомобілі:
1. Загалом, ремені автомобілів рекомендують замінити через 60 до 70 тисяч кілометрів або приблизно 5 років використання. Для того, щоб забезпечити безпеку та уникнути аварій або пошкоджень двигуна, спричиненого поломкою ременя під час використання, рекомендується замінити його заздалегідь, коли він близький до рекомендованого часу заміни.
2. Ще один поширений цикл заміни - замінити його кожні від 50 000 до 60 000 кілометрів. Однак конкретний час заміни також повинен посилатися на посібник з обслуговування транспортних засобів. Якщо в поясі виявлено кілька тріщин, його слід замінити вчасно. Ці ремені в основному використовуються для компресорів кондиціонування, хоча вони безпосередньо не впливають на загальну роботу транспортного засобу, але сучасні транспортні засоби все більше залежать від кондиціонування.
3. Для ременя ГРМ зазвичай рекомендується замінити його під час подорожі 160 000 кілометрів. Аналогічно, цикл заміни зовнішнього пояса кондиціонування також становить 160 000 кілометрів.
4. Цикл заміни ременя генератора зазвичай становить кожні 2 роки або коли відстань за кермом становить понад 60 000 кілометрів. Це також звичайна рекомендація щодо технічного обслуговування для забезпечення належної роботи пояса.
5. Слід зазначити, що цикл заміни автомобільного пояса не є фіксованим значенням. Власник повинен вирішити, чи замінити його заздалегідь відповідно до своїх звичок водіння та середовища водіння. У суворих умовах водіння, можливо, його потрібно буде замінити після менше 60 000 кілометрів.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
