• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ CAR SPARE AIR CONDITIONINGBELT-6PK2201 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий каталог maxus дешевша ціна заводу

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MAXUS G10

Орг місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозитна компанія TT Бренд: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції ПОЯС КОНДИЦІОНЕРУ
Застосування продуктів SAIC MAXUS G10
Продукти OEM NO 6PK2201
Орг. місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд автомобіль zhuomeng
Система додатків ВСЕ

Відображення продукту

РЕМІНЬ КОНДИЦІОНЕРУ ПОВІТРЯ-6PK2201
РЕМІНЬ КОНДИЦІОНЕРУ ПОВІТРЯ-6PK2201

Знання продуктів

Ремінний насос автокондиціонера.

Функція ременя насоса автомобільного кондиціонера полягає в тому, щоб приводити в рух вентилятор двигуна та водяний насос. Багатоклиновий ремінь, також відомий як ремінь кондиціонера, використовується для приводу генератора, компресора кондиціонера, насоса підсилювача рульового керування, висить на шківі колінчастого вала, затягується колесом натяжки ременя кондиціонера.
Існує три типи ременів, які зазвичай використовуються в автомобілях: ремені вентилятора, багатоклинові ремені та синхронні ремені. Положення встановлення автомобільного ременя: в автомобільних додатках він в основному встановлюється в CAM, водяний насос, генератор, компресор кондиціонера, насос підсилювача керма тощо. Ремінь вентилятора — це ремінь, що приводиться в рух колінчастим валом, і його основне призначення — привід вентилятора двигуна та водяного насоса. Багатоклиновий ремінь, також відомий як ремінь кондиціонера, використовується для приводу генератора, компресора кондиціонера, насоса підсилювача рульового керування, висить на шківі колінчастого вала, затягується колесом натяжки ременя кондиціонера. Коли цей ремінь пошкоджений, він буде відчувати, що потужність дуже велика, і немає сили керма; Якщо кондиціонер включений, компресор кондиціонера не запускається, тому він не охолоджується.
Ремінь ГРМ є важливою частиною системи розподілу двигуна, яка з’єднана з колінчастим валом і узгоджена з певним передавальним числом для забезпечення точності часу впуску та випуску. Функція синхронного ременя - хід поршня при працюючому двигуні, відкриття і закриття клапана, послідовність запалювання. Під час підключення необхідно постійно підтримувати синхронізацію. Двигун приводить в дію різні допоміжні механізми через ремінну передачу, такі як компресори кондиціонера, насоси гідропідсилювача керма, генератори змінного струму тощо. Якщо ремінь зісковзне або порветься, відповідний допоміжний механізм не працюватиме нормально, що вплине на нормальне використання автомобіля. Тому необхідно регулярно перевіряти ремінь передачі. Ремінь генератора - найважливіший ремінь на автомобілі, який з'єднує генератор, компресор кондиціонера, насос підкачування, натяжний ролик, шків коленвала. Його джерелом живлення є шків колінчастого вала, потужність забезпечується обертанням колінчастого вала, а потім інші частини рухаються разом. Якщо на контактній поверхні між ременем і шківом є невелика тріщина, її потрібно замінити. Якщо його не замінити, це призведе до того, що генератор не зможе виробляти електроенергію, а підкачувальний насос не зможе рухатися в напрямку, що є дуже небезпечною ситуацією.
Ось кілька пропозицій щодо циклів заміни ременя у вашому автомобілі:
1. Загалом автомобільні ремені рекомендується замінювати після 60-70 тисяч кілометрів пробігу або приблизно через 5 років експлуатації. Щоб забезпечити безпеку та уникнути нещасних випадків або пошкоджень двигуна, спричинених обривом ременя під час використання, рекомендується замінити його заздалегідь, коли наближається рекомендований час заміни.
2. Іншим поширеним циклом заміни є заміна кожні 50 000-60 000 кілометрів. Однак конкретний час заміни також потрібно вказати в посібнику з технічного обслуговування автомобіля. Якщо на ремені виявлено численні тріщини, його слід вчасно замінити. Ці ремені в основному використовуються для компресорів кондиціонера, хоча вони безпосередньо не впливають на загальну роботу автомобіля, але сучасні транспортні засоби все більше залежать від кондиціонера.
3. Ремінь ГРМ зазвичай рекомендують замінювати при пробігу 160 000 кілометрів. Так само цикл заміни ременя зовнішнього кондиціонера також становить 160 000 кілометрів.
4. Цикл заміни ременя генератора зазвичай відбувається кожні 2 роки або коли відстань пробігу перевищує 60 000 кілометрів. Це також рекомендація щодо регулярного обслуговування для забезпечення належної роботи ременя.
5. Слід зазначити, що цикл заміни автомобільного ременя не є фіксованою величиною. Власник повинен вирішити, чи замінити його заздалегідь відповідно до своїх звичок водіння та середовища водіння. У важких умовах водіння його може знадобитися замінити менше ніж через 60 000 кілометрів.

 

Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.

Зв'яжіться з нами

УСЕ, що ми можемо вирішити за вас, CSSOT може допомогти вам у цих питаннях, які ви спантеличили, будь ласка, зв’яжіться з більш детальною інформацією

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204х300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари