У чому проблема тривалого незмінювання бензинового фільтра?
Під час виробництва, транспортування та заправки мазут змішується з деякими домішками. Домішки в паливі блокуватимуть форсунку паливного впорскування, а домішки прикріплюватимуться до впускного отвору, стінки циліндра та інших деталей, що призведе до відкладення вуглецю та погіршення робочих умов двигуна. Елемент паливного фільтра використовується для фільтрації домішок у паливі, і його необхідно замінювати після певного періоду використання, щоб забезпечити кращий фільтраційний ефект. Цикли заміни паливного фільтра різних марок автомобілів також дещо відрізнятимуться. Загалом, зовнішній паровий фільтр можна замінити, коли автомобіль проїжджає близько 20 000 кілометрів. Вбудований паровий фільтр зазвичай замінюється один раз на 40 000 км.
